丰田AE86属于Corolla车系的分支不用多介绍了，AE86其实是车型代号，根据丰田的内部命名方式，“A”代表采用A系列发动机，“E”代表Corolla和SPRINTER系列，“8”代表当代Corolla车型，“6”就是轿跑系列。虽然都叫“AE86”，但还是有挺多细分型号的，比如车灯外形之分，就有与SPRINTER Trueno和Corolla Levin，差别在于前脸造型，一款采用跳灯，一款采用明灯，而车身结构，Trueno和Levin都分别有三门Fastback和双门Coupe。
1983年80系Corolla系列发生了重大改变，就是专用了FF前置前驱平台，唯独Tureno和Levin依然沿用FR格局。之所以出现这样的情况，是因为当时丰田的FF技术还未足以令高性能车型有优秀的表现，为了让最后的后驱轿跑能发光发热，丰田为AE86配上了由YAMAHA负责研发的4A-GE高转发动机，开发团队还定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日该国内的RALLY(拉力)赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。但由于定位关系，AE86节省成本的地方也非常明显，比如说整体桥式后悬挂，这也使AE86天生有转向过度的特性，非常适合做出漂移动作。日本漂移天王土屋圭市的走红也是也昔日座驾AE86息息相关，后来以土屋圭市为原型的动漫作品《头文字D》让AE86走红。
如果一台成色好的AE86在全球范围内都能随便卖出一个天价，就连车上任何一个原厂零件，也是相当具有价值。
