近日大众汽车首席财务官Arno Antlitz在接受媒体采访时表示：公司半导体短缺问题将在2023年得到改善，到2024年才能得到解决，但结构性问题还不会完全解决，直到本世纪中期才能完全恢复。
除芯片短缺以外，受外部因素影响，大众线束供应商被迫停产，导致大众新车线束供应不足，工厂曾宣布暂停生产，未来大众仍将面临减产减配的困境，这将大幅减少品牌新车销量，造成巨额损失，全球范围内车价可能会再次上涨，交付时间会延长，目前国内车价会不会上涨以及涨幅是多少我们还不得而知。
与大众集团面临同样处境的宝马集团表示：“芯片危机预计最迟将在明年得到改善，但我们在2023年不得不面对根本性的短缺问题。”由于造车成本增加，宝马近期上调了在欧洲所有在售车型约3%的价格。不过以目前的趋势来看，国内宝马车价应该不会有太大的影响，大家可以放心选购。