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看了雅阁、迈腾,最后22万提辆新款别克君越,车主差距一目了然

由 弓四清 发布于 综合

看了雅阁、迈腾,最后22万提辆新款别克君越,车主:差距一目了然!

别克君越的外观造型就比较符合我的要求,整体看上去没有特别夸张的设计,但整台车子给人的感觉也是非常有高级感的,整个的车身线条设计真的是非常优雅,且又不是运动的风格,同时锃亮的车漆也是特别有质感的,所以说对于这个车子的外观设计我也是非常喜欢的。我不太喜欢它的内饰风格,总感觉整个中控台的布局显得有点过于老气,其实这种老气并不是难看的感觉,只是和整个外观比起来,感觉总是有-点点不太协调,不太搭配;实车内的用料还都不错的,最起码经常能用身体触碰到的地方,基本上也都是这种软质材料包裹,但同时带来的问题就是异味太大了。

别克君越的车身长度和车身宽度分别是5米和1.86米,虽然说这台车子的定位是一台中型车,但就从数据上来讲,这妥妥的是一台中大型轿车的车身尺寸,明显有点越级的表现,自然而然车内的乘坐空间也是相当的宽敞,我们家孩子现在也15岁了,我们全家五口坐到车上没有任何紧迫感。

我这车用的是一台1.5T的发动机,它的动力输出还是有点不够用的,平时开在市区车速比较低的情况下倒还不觉得什么,但要是上了高速之后就能感受到它的动力储备明显不足,发动机有点吃力,所以说我对于这台车子的动力表现还是有些不太满意的。虽然别克君越的车尺比较大一点,但这辆车还是很好开的,身灵活度的确是很高,包括我平时倒车停车掉头之类的也都不觉得困难,再者就是这辆车的底盘也是相当扎实的,车子开着还是很有安全感的。

当初决定买个1.5T的小排量大多也是考虑到了油耗问题,毕竟对我们这种家庭情况而言大多数的时间都是在市区用车的,这段时间以来它的油耗表现也很给力,平均下来在8.5左右。(我合计着每100公里应该是能比普通2.0T的,省油1~2L吧。尽管我买的这一款是君越的最低配车型,但配置也是相当厚道的,所以说我这车的乘坐感受仍然是非常棒的,前排还装有多层隔音玻璃,这样真的会好很多,即使开在高速上它的风噪影响也不会太大,而且方向盘的手感也是很OK的。

我觉得这辆车买的挺划算的,本身我买的这个就是1.5T的最低配,而且别克君越新车上市在价格方面做出了很大的让步,优惠力度这么大怎能让人不心动呢?再说车子本身也挺优秀的,带给我的用车感受也确实是相当不错的,有着很大的空间,有着很商务的外观设计,同时也有有着非常高的车型认可度,所以综合这些来讲,我认为这台车子就已经是非常适合我了。

其实当时在我这个预算里面,基本上能把现在普通品牌的合资B级车都能买到,之所以我选择了别克君越,主要就是看中了这台车子的高颜值和大空间,本身的性价比也确实很高,因为新出了一个1.5T的车型,我觉得对于我偏向于家用多-点的这种用车需求来讲,这台车子也就完全没有问题了,当时也有看丰田凯美瑞,但实在接受不了那台车子非常低的配置,如果是本田雅阁以及大众迈腾那样的车子,我又不是很喜欢雅阁有点太过运动化,简直就是一个大号的思域,大众迈腾又有点太过于保守,所以说最终我就选择了这台车。看了雅阁、迈腾,最后22万提辆新款别克君越,车主:差距一目了然!