别克再一次成功，猛降8万国6b排放，颜值在线空间大

虽说中国国内市场上的SUV车在中国人中很受欢迎，但实际上最畅销的车型还是轿车，这种类型的车以中庸的设计一直深受我国人民的喜爱，市场上的德国系和日本系的表现力非常优秀，我来自这个市场，丰田从亚洲来的龙很强，但他和美籍车相比，还是有一定的差距，也就是说，今天要介绍的是别克君越，别克又成功了，双重隔音太强，超过5系，加速下降7.5S，4.5W，看什么亚洲的龙？

新车前脸显得很前卫，进气格栅也是采用飞翼式进气格栅，格栅周围则是用镀铬加以装饰，别克LOGO镶嵌在格栅正中央处，并且有镀铬条连接，格栅同时配备了主动开闭功能。展翼型全LED前大灯，引擎盖上更是有多条筋线，下进气格栅则是采用梯形进气格栅等对处位置让整车看起来要更加的运动。

车身侧面设计起来也是很运动，车窗周围则是采用环镀铬装饰，侧面腰线也是采用俯冲式设计，很流畅。在车侧翼子板、门板的用银色镀铬材，进一步提高整车的质感。新车采用了17英寸更偏素雅的轮圈样式，与之匹配的是米其林PRimacY 3ST轮胎。君越552T车身尺寸5026mm*1866mm*1459mm, 轴距2905mm，这样的车身尺寸也不输中大型轿车。

内饰方面，君越的设计没有丝毫违和感，彰显出了旗舰车型该有的商务气息，环抱式的座舱布局很人性化，中控台的布局层次感比较强，面板用料极其讲究，以软性材质包裹为主，金属拉丝和木纹材质为辅，营造出了不错的档次感和奢华感，8英寸的液晶中控屏有着不错的功能性

动力方面，君越搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是9AT变速箱，最大功率分别为169马力和237马力，峰值扭矩到达了250Nm和350Nm，这样的表现在同级竞品车型中有一定的优势，底盘调校很扎实，保障了良好的操控性和稳定性