合资B级车中的“新战将”，轴距2米77，比凯美瑞省油，3月1日上市

如今，B级轿车逐渐成为了市场的香饽饽，像大家熟知的“德系双雄”帕萨特、迈腾以及“日系三剑客”雅阁、天籁、凯美瑞都是轿车市场上的畅销车型，相比A级车，B级车无论是在舒适性、豪华型以及操控性方面都有优势，进一步迎合了消费者的需求。面对当前B级轿车市场这块大蛋糕，越来越多的汽车品牌都虎视眈眈，例如，起亚推出了全新K5凯酷、北京现代也推出了第十代索纳塔，但销量一直不温不火，于是韩系车又将推出一款极为亲民的B级车——现代名图。

作为一款专为中国市场打造的车型，老款 名图自2013年推出，至今已经7年时间，随着全新伊兰特和全新索纳塔的推出，夹在两者之间定位的名图也迎来了换代。据悉，全新一代名图将于3月1日正式上市，从预售价格来看，它在B级车领域还是走了亲民路线，13.58-17.58万元的预售价格可以说是诚意满满，同价位不是所谓的A+级轿车就是中低配的B级车。如果选择名图，15万的预算已经可以轻松买到中高配了，那么，它会是你的第一辆B级车吗？

首先从外观来看，全新名图的设计是具有颠覆性，完全看不出现款的影子，全新的设计语言与新款索纳塔有着几分的相似，但细节的处理上却不同，有着很高的辨识度。饱满的机盖向前略微下倾，表面隆起的样式为其增添了几分力量感，扁平的大面积进气格栅，周围采用粗壮的镀铬边框，搭配内部大口径银色蜂窝网状结构，既显气势又颇具质感。

分体式大灯属于全新名图前脸最吸睛的部位，上方细长的灯带和下方灯组内侧灯带，组成类似环绕形的日间行车灯，点亮后效果格外精致，可以看到远近光灯组均采用了LED光源，高低配版本会在功能方面存在差异。下格栅底部辅以一根细长的镀铬饰条点缀，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，也能够让车头显得更有低趴范儿。

车身侧面造型处理的也相对圆润，腰线不像第十代索纳塔那般锋利，给人感觉相当稳重。而且两段式腰线和稍显溜背的C柱还营造出了不错的高级感。此外，车窗镀铬条还延伸到了后视镜底座，表面还刻有细致的纹理，想必也是为了符合国人的审美。搭配18英寸银灰色双五辐样式的铝合金轮毂，时尚动感。

车尾部分同样采用夸张的设计手法，虽然元素不多，但新颖的贯穿式尾灯保证看一眼就不能忘，有趣的是，新名图的尾灯组方向刚好与新索纳塔相反，夜间里很好辨别。尾门中间的“MISTRA”英文标识位于车标上方，这样的设计显得更有高级感。车尾底部细长的镀铬边框与车头呼应，弥补了隐藏式排气带来的单调感。

进入车内，全新名图的内饰也紧跟时下潮流趋势。中控台略向驾驶员一侧倾斜，上方采用大面积软性材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，面板中间贯通式空调出风口，搭配一根细长的镀铬辐条，让车厢内部看起来更显宽敞。12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘组成双联屏设计，搭配触摸式空调调节面板、四辐式多功能方向盘以及按键式电子换挡机构，为稳重大气的布局增添了几分科技氛围。

配置方面也是韩系车的强项，诸如倒车影像、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、后视镜电动调节、12.3英寸中控大屏等实用配置均为全系标配，除入门车型外，还标配了无钥匙进入/启动系统、后备厢感应开启、真皮方向盘、皮质座椅、后视镜锁车自动折叠等更多舒适配置。而且高配车型还将提供辅助驾驶系统，其在车道保持、车道识别和自动跟车等系统的协助下，能实现0-180km/h智能化自适应巡航。

空间方面，新名图的长宽高分别为4780×1815×1460mm，轴距2770mm，空间表现还算充裕，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大，而且配备了中间头枕，舒舒服服坐下三个人不成问题。另外后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及手机电源接口等实用配置。国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在新一代名图上自然不会缺席。后备厢开口较大，容积达到530升，足以满足日常使用以及长途自驾的使用需求。

最后在动力部分，全新名图搭载1.5T和1.8L两种动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.8L发动机最大功率143马力，最大扭矩175.5牛·米，匹配的则是CVT变速箱。这两款动力总成的燃油经济性都非常出色，工信部油耗都为5.3L/100km，比2.0L以及2.5L的第八代凯美瑞还要低。此外，新车还沿用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，在调校和结构设计上较旧款车型有所优化，以带来更舒适的乘坐体验。

总的来说，全新名图的竞争力终于跟上了时代的脚步，在造型颜值、科技化配置、燃油经济性上有着显著的进步，和同级别车型相比也不落下风。客观地说，现代品牌的影响力确实不如以往，但从全新名图上我们可以发现，现代品牌车型的产品实力还是在的，未来上市后再有一个亲民的售价，不失为一个好的选择。对于全新名图您有什么看法，欢迎留言评论。

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