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都是1.5T,到底哪台10万级国产SUV才是最佳选择

由 聊素丽 发布于 综合

不知道大家有没有发现,北方人不管过什么节日都要吃饺子,国产SUV不管什么品牌都用1.5T发动机。几乎所有国产品牌的主流SUV都搭载了1.5T发动机,今天我们就来给大家推荐几辆值得入手的优质车型。

长安UNI-T

指导价:11.39-13.39万

在汽车的外观设计上,UNI-T的设计师可以说非常大胆,采用了非常前卫且犀利的风格。UNI-T高度还原了概念车的设计,在前脸造型上采用了独特的“无边界格栅”设计,车头进气格栅向车头四周延展并且和LED日间行车灯互相融合。

车身造型方面,UNI-T有着复杂的曲面设计,车门侧面的腰线经过“大起大落”最终在后叶子板上与尾灯上缘相会,车门下端则设计有造型硬朗的折线和较为平整的切割面。悬浮式车顶、隐藏式门把手(后门)、20寸大尺寸轮毂等,这些当下流行的潮流元素也都出现在UNI-T上。

UNI-T的车顶采用了全景玻璃天幕,尾翼部分设计有类似引力波的曲线,官方称之为“V型后掠翼扰流板”。黑色的B柱、C柱,形成了悬浮式车顶的设计,它的外形真的是非常的抢眼。

UNI-T的内饰部分同样十分养眼,平底设计的方向盘,配合双10.25英寸液晶仪表,车内氛围科技感十足。从实际体验而言,UNI-T的仪表盘和中控台液晶屏的显示效果还是比较清晰,色彩也够细腻;此外UNI-T还保留了空调温度、风量等实体按键,以提升驾驶员开车时盲操作的安全系数。

用料方面并没有丝毫的廉价感,车厢内大部分区域的用料都有其精细的一面,车门门把手、中控台上沿也都用了软质材料,手感不错。

车内换挡机构是一个颇具创意的设计,整体造型很像飞机的手推式油门,电子换挡机构布置在黑色手枕区域。旁边是四个控制按键,集成有自动泊车、行车记录仪视频保持、全景影像系统开启等功能。

动力系统方面,UNI-T搭载蓝鲸系列的1.5T发动机,其最大输出功率132kW,峰值扭矩300Nm,匹配一台7速湿式双离合变速箱。

作为一辆主打年轻与跨界的紧凑型SUV,长安UNI-T使用了双边共四出的真排气管。0-100km/h的实测成绩为8.96s,这个动力水平对于家用来说是绝对够用了。

比亚迪宋Pro

指导价:8.98-11.98万

新款的宋Pro采用了比亚迪家族全新的Dragon Face 2.0的设计语言,前脸部分最为明显的变化首先是前大灯部分,龙爪的元素首次运用于前大灯中,“777”形状的LED日间行车灯在点亮时甚至还具备流动的效果,于此同时转向灯从大灯中分离出来并放入前包围中,也使得整个车身前脸更加丰富立体,大嘴格栅也采用了更加精致的工艺和装饰。

整个车身侧面简洁干练,在D柱部分还提供定制化选择的服务,尾部设计也同样运用龙爪元素,结合贯穿式的尾灯造型,和车头遥相呼应,极具辨识度。可以看到全新Dragon Face 2.0的设计语言更多体现在细节部分的变化上,相信也正是这些车身细节的提升,才给整个车身从观感上带来了更多的体验,真正做到了形神兼备。车身尺寸方面,宋Pro的长宽高为4650×1860×1700mm,轴距为2712mm,数据都优于现款宋。

为了增强更好的专属感和车内豪华感,整个中控台向主驾驶一侧倾斜7度,突出主驾副驾之间的双空间概念。内饰选材方面采用的大面积真皮包裹和软性搪塑工艺,也为整体质感的提升带来不小的帮助。除此之外,多种不同内饰配色的搭配也为座舱氛围带来更多样化的选择。整体而言,宋Pro的内饰设计风格更加趋向年轻化。

最吸引眼球的莫过于搭载了DiLink 2.0 智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。这块自适应旋转悬浮Pad集成了大量的功能控制,以中控触屏取代传统物理按键,让整个中控从设计角度更加趋向简洁化。

动力方面,宋Pro依旧搭载比亚迪自主研发的1.5T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

荣威 RX5 PLUS

指导价:10.38-13.98万元

荣威RX5 PLUS作为RX5的中期改款车型,最大的亮点就是采用了全新的设计语言,加入了荧黄色的外观套件,整体观感更加偏向于年轻运动。前脸部分,RX5 PLUS一改前代车型内敛的设计,采用了更大尺寸的黑色进气格栅,气场更强。格栅内部的纹理官方称之为“荣麟纹”,搭配黑色涂装,视觉感受上颇为精致。

RX5 PLUS还首次使用了全新设计的狮标,全新LOGO造型大气简洁,很符合RX5 PLUS的外观风格。在狮标旁边还有一根贯穿前脸的荧光黄饰条,左右延伸到大灯内部,使前脸设计更加活力的同时也提升了辨识度,LED光源的远近一体式大灯也符合时下潮流。

车身尺寸方面,RX5 PLUS的长宽高为4571×1855×1719mm,轴距为2708mm,相比普通版RX5,车身长度和轴距略有增长。侧面和尾部造型,RX5 PLUS和现款RX5大体保持一致,线条干练有力,符合多数消费者对SUV车型的审美。

荣威RX5 PLUS内饰采用了荣威最新的展翼式设计,而且加入了更多的横向元素,比如横置的空调出风口、修长的塑料饰板等等,使得内饰看起来十分舒展。

在车内用料方面,荣威RX5 PLUS的用料非常后场厚道,中控台、门板都采用了大量软质材料进行包裹,门板扶手位置也采用了皮革进行覆盖,提升了日常使用的舒适性。另外车厢内的缝线采用了荧黄色,和外观相呼应,让车厢的氛围更加活泼动感。

荣威RX5 PLUS搭载的是重新调校后的1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为127kW(173马力),最大扭矩为275N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。

欧尚X7

指导价:7.77-12.77万

最后这辆推荐的SUV拥有超高的性价比,它的最低配只要7.77万元,但是它的车身尺寸却达到了4705/1860/1720mm,轴距达到了2780mm。这个价位买这么大台车确实是挺划算的。

它的外观是源自长安欧洲设计团队的出品,对应着一系列高大上的关键词,例如“仿生自然”设计理念、“云鹰之翼”暗骨式格栅、“极光之影”太空漆面、“冰晶之瞳”LED大灯等等。总体看起来还是十分有气势的,毕竟有大尺寸撑场。

轮廓锐利的LED大灯与獠牙状的下保险杠,给这台家用车增加了那么一丝攻击性。侧面采用了悬浮式车顶的设计,顶配车型上装配的同级少有的20寸轮圈,视觉效果很不错(低配车型为17寸轮圈,中高配为19寸,顶配为20寸)。

这辆车给我最大的惊喜就是内饰,个人很喜欢这个中控台的造型设计。大屏和中央的黑色烤漆饰板融合的很好,流线的设计也给人很舒畅的感觉。另外,在内饰用料方面它也表现的非常不错的,无论是中控台还是座椅处,都采用了大面积的软性材质包裹,手感细腻柔软。搭配钢琴烤漆面板和金属装饰件,营造出高级感。

欧尚X7全系都搭载了1.5T发动机,最大马力为178PS,最大扭矩265Nm,匹配有6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。总体来说动力的输出还是以平顺为主,即使是涡轮介入也没有明显的爆发点。

写在最后

最后,我们来对几辆车做一个数据的对比,其实不难发现,虽然几辆车都是综合实力比较强的车型,但长安UNI-T因为车身更小更轻,所以在动力方面的表现略胜一筹。论尺寸和空间来说,欧尚X7是有明显的优势的。以上就是我们推荐出的4台优质的匹配1.5T的SUV,你更喜欢哪一台呢?快留言告诉我们吧!