在冬天的时候选择开车出门真的是一种享受，坐在车里面吹着暖风别提多享受了，即便堵车也愿意，毕竟开暖风用不到压缩机，油耗会少很多！但是在冬天开车的时候相信不少车主都会有一个习惯就是热车，对于热车这一点，不少车主都会好奇自动挡热车该挂P挡还是N挡？修车工表示：搞错发动机毛病不断！
对于热车这个行为在冬天开车时一个关键的步骤，但是热车也是很讲究的，如果操作错误对发动机的影响也不小！修车工表示自动挡汽车在热车的时候最好在P挡上面热车，因为P挡是停车档位，热车更加安全，不会出现溜车这种情况。如果挂在N挡上面热车，不仅存在溜车的可能，而且热车的效果也不如P挡效果好！所以说热车还是应该挂在P挡上面进行，但是车主们要注意的是热车时间。
热车的时间不能太长，一般热一两分钟就可以了，发动机转速稳定在1000转一下就可以开车走了。长时间热车不仅会非常慢，而且还会因为汽油燃烧不充分产生更过的杂质，这些杂质会有一部分排不出去从而存留在燃烧室里面，在经过高温烘烤，这些杂质最终也就会形成积碳附着在喷油嘴上面。也正是因为这些积碳，发动机的雾化效果会变差，最终会导致车辆出现怠速不稳和动力变差的情况。
如果积碳已经堆积过多了，发动机还会出现高油耗、抖动还有启动困难这种情况，所以说车主在热车的时候千万别搞错，要不然发动机的毛病不断！如果车主已经发现自己的爱车出现了这些问题就要及时清洗这些积碳了，要不然发动机的工况会变得越来越差，以至于自己的用车成本增加。
清洗积碳车主可以选择去4S店里面清洗，但是需要支付上百块的费用。如果想要省钱清洗积碳，也是可以选择自己动手。自己动手清洗积碳只需要在网上花几十块钱买上几瓶清洁型的燃油宝，把它倒入邮箱后，燃油宝就会在日常行车当中达到清洗的目的。