近日我们从相关渠道获悉,长安UNI-K将于3月开启预售并于4月份正式上市。作为长安UNI序列的第二款车型,其定位要高于UNI-K,竞争对手锁定为WEY摩卡、领克05以及星途揽月等车型,同时将错位竞争合资的丰田荣放以及大众途岳。
外观方面新车延续了UNI-T大胆前卫的无边界中网设计,不过其内部的格栅更加像素化,大灯组造型也更加的犀利,配合略带突出的前唇以及造型别致的Y型LED日行灯,给人一种极强的视觉冲击感,隐约中还有些许新能源车的范。
车身侧面新车采用了跨界+轿跑的设计风格,视觉效果极为出色。造型饱满富有力量感,并配备了同级罕见的掩藏式门把手以及21英寸的马牌轮胎,看起来非常的敦实。尺寸方面新车和本田冠道不相上下,具体尺寸长宽高分别为4865/1948/1690mm(搭配21英寸轮圈时为1700mm),轴距为2890mm,并采用五座布局。
车身尾部个人觉得要比前脸更加亮眼,尤其是从车顶延伸出来的扰流板之间那两个领航样式的高位刹车灯,颇有BBA性能车的既视感。此外新车还采用了双边共四出的排气布局和扩散器样式的倒流装置,进一步增强了新车的运动属性。而贯穿的尾灯组在提升层次感的同时也拉升了尾部的视觉宽度,一种宽体轿跑的既视感油然而生。
内饰方面新车也采用了和UNI-T截然不同的设计风格,其更加注重对豪华感和科技感的营造,这一点我们可以从菱形格纹的真皮座椅以及大尺寸的钢琴烤漆饰板一看便知。在科技感的营造上其采用了10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表,12.3英寸中控屏以及全新样式的电子换挡机构。配置方面,新车根据车型定位不同,提供全车LED灯组、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统,索尼车载音响等装备。
动力方面新车搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压发动机,其最大功率233马力,最大扭矩390牛米,传动系统方面与之匹配的是爱信8AT变速箱,同时新车还将提供前驱和四驱可选。