定位小型SUV的日产劲客,9.98万起,那为何不选择骐达!
国内汽车市场很火,其中日本车型卖得比较好一些,最为出名的四个大品牌,日产只能排第三,不过旗下的很多SUV车型表现还是不错的,不过日产的车型多数是一些中大型SUV,在小型SUV领域产品不多,直到劲客的出现算是补足了这块市场,对于消费者而言,这款车算是福利,可以通过价格来对比下,奇骏起步就要18万多,逍客也要进14万的价格,而劲客的起售价已经做到了10万以下,对于很多人来说都能消费起。
劲客的定位也很年轻,有着更为年轻化的设计,如今2021款劲客也上线了,新车一共有四款车型,售价方面并没有变化,起售价依旧是9.98万,最高为13.88万,作为年度改款车型,整车的设计以及动力都没有变化,不过配置方面更加先进了,主要是智能化的提升,具体的表现如何,我们一起来看下。
外观方面,这款车和现款车型相比变化并不大,前脸依旧时尚,但也保持了硬朗的元素,对于V-motion家族设计大家较为熟悉,但这款车设计更加夸张,V字的走向更具备攻击力,加上黑色的中网结构,整体的气势就出来了,两侧灯组的设计也很运动,特别不过高配车型采用了尽管LED远光卤素光源设计,追求的是实用性。侧面部分。这款车依旧采用了双色车身,加上悬浮式车顶设计,双腰线修饰下也彰显了运动的一面,拱起的轮眉加上密辐式的轮毂,同样展现了硬汉的一面,尾部设计并非圆润的造型,而是那种层次感很强的设计,加上黑色下包围,也营造了运动的气息。
内饰部分,内饰部分,先说这款车的好处,配色合理,撞色的设计营造出温馨的氛围,细节方面设计到位,缝线处理精致,材料方面也算良心,中控上有不少皮质材料,看起来质感不错,座椅也是皮质和织物搭配,乘坐起来较为舒服。再来说下不满意的地方,科技方面的展现不是太好,首先仪表盘,整体还是老旧的双炮筒设计,中控屏尺寸比较小,设计也不太时尚,实体按键也比较多,都是圆形设计,中央通道面积较小,档杆的样式也很普通,方向盘设计较为运动,D字造型搭配一侧功能按键,操作方便。
动力部分,新车搭载了全铝1.5L发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为143牛·米,匹配的是CVT变速箱或者是5速手动变速箱。
总得来说,新车的变化并不大,也就在智能化方面做了升级,价格维持原来的定价,内饰的设计较为一般,但10万左右的售价也对得起这个品牌,毕竟日产品牌力很强,但这款车相比国内一些实力强大的SUV,竞争力不是太强,预计销量不会太好。