撰文/ZHEN
图片 / 网络
编辑/Amber
才刚刚开年两个多月,国内紧凑型 SUV 的市场可谓抢足了风头,长安 SC75 PLUS 与哈弗 H6 的 " 一哥 " 之争早早的进入了白热化的状态,仿佛是在为今年的汽车市场预热。据今年 2 月公布的 SUV 销量排行榜上显示,长安 CS75 PLUS 以 32697 辆的成绩夺得了当月得销量冠军,相比哈弗 H6,31710 辆的销量,二者仅仅相差 987 辆,如此小的差距哈佛随时都有反扑的可能。
都是自主品牌,价格无太大差别且定位也相同,很多朋友都在选择这两款车的时候犯难,那么对于已经买了这两款车的消费者,到底是哪些因素能让他们决定掏出腰包买单呢?今天咱们就来分析一下。哈弗 H6
因素一:十年征战,300 多万的用户口碑,已成为国人心中的金字招牌
一出来便是 ' 王炸 '。在 2011 年长城推出了全新城市 SUV 哈弗 H6,并在当年以 143825 辆的年销量夺得的 2011 年 SUV 销量榜的第二名,仅次于当时的合资品牌本田 CRV。哈弗 H6 已在国内 SUV 市场摸爬滚打了有十余载,十年间在消费者的见证下从一台自主 SUV 的新秀慢慢成长,送走了一批又一批的竞争对手,并且现已累计了 93 个月中国的 SUV 销量冠军傲视群雄。
这是在某论坛,一位 H6 车主发表的用车感受。在论坛里,笔者翻阅了许多用户的评价和用车感受,其中大部分都提及到了买车时,因为哈弗 H6 一直以来性价比高,国内 SUV 销量冠军,说明品质也过硬等等。或许有口皆碑、评价比高、销量好,就是很多哈弗 H6 的车主当时选择 H6 的最终决定的原因吧。因素二:细化的产品布局
随着市场需求不断的细化,哈弗 H6 也为了满足更多的消费群体,一直不断的更新推出新的车型,就在前几日,新款哈弗 H6 国潮版也正式上市,在此前的基础上,目前哈弗 H6 已总共推出了多达 30 种车型。
H6 都市版十年的 ' 沙场 ' 经验让哈弗 H6 明白,现在消费者的需求越来越多样化,细分市场的争夺迫在眉睫,所以虽然车型众多,可每个版本的目标定位都很明确。
比如说,最近上市的哈弗 H6 国潮版,是第二代 H6 的中期改款车型,有 1.5T 和 2.0T 两种动力选择,且每个配置采用了不同的格栅样式,来吸引不同的年轻群体的消费审美,有种 ' 对症下药 ' 的感觉。打着 ' 国潮 ' 的旗号,从而打开了年轻人的消费市场,这或许便是哈弗 H6 国潮版针对的市场定位。长安 CS75 PLUS
因素一:更前卫激进的外观造型
我相信,有很大部分长安 CS75 PLUS 的车主,一定是冲着它的颜值去的。确实,相比于哈弗 H6,长安 CS75 PLUS 的外观更为激进,整体风格运动时尚,硕大的黑色进气格栅搭配犀利的 LED 头灯,十分具有冲击力。并且在再配色方面,长安 CS75 PLUS 增加了一款 ' 原子灰 ' 的车漆颜色,恰巧踩准了年轻消费者的审美需求。 虽然哈弗 H6 的更新换代也是在往年轻化靠拢。可作为后起之秀,长安 CS75 PLUS 的个性造型让很多的消费者心理出现了不少的心理落差。虽然外观审美仁者见仁,不过在笔者眼里,相比于哈弗 H6,长安 CS75 PLUS 的造型更能抓住我的眼球。因素二:产品力超过了消费者的期待值
长安 CS75 PLUS 的成功绝对离不开出色的产品制造工艺。作为长安汽车的销量担当,在用户口碑与各项测试中,长安 CS75 PLUS 的表现可以说是非常出色的。
近日,长安 SC75 PLUS 获得了 C-NCAP 的 ' 五星安全评定 ',并在碰撞测试中,以 6 项大 'G' 的优秀成绩超越了绝大部分车型,或许它的成功绝非偶然。 蓝鲸理念蓝鲸 NE 动力平台所诞生的,可以说蓝鲸 NE 平台技术已具备了踏入全球发动机核心的实力。长安 CS75 PLUS 便是搭载了 2.0TGDI 直喷增压发动机,最大功率 171kW,最大扭矩 360N.m,是目前蓝鲸家族中动力最强的发动机,相信很多关注动力的长安 CS75 PLUS 的车主都是冲着蓝鲸发动机去的。
还有一个有意思的现象,长安 CS75 PLUS 所有配置的销量都比较均衡,并没有像其它品牌一样出现高配卖不动的情况,这不仅说明了其价格上的优势,也能说明出长安 CS75 PLUS 在产品力上的表现已然得到大众的认同。所以即便它的底蕴不如 ' 老前辈 ' 哈弗 H6,但已然得到了大众的认同。总结
从销量上就能看出,二者都是非常优秀的产品,在产品配置、空间动力、销量口碑等方面可以说是不分伯仲,各自都有各自的优势和卖点,没有办法做出合理的比较。不知道目前还有没有在二者之间犹豫的朋友,到底是选择有着 93 个月不败传奇的老牌哈弗 H6,还是选择搭载了已被吉尼斯认证了的蓝鲸发动机的长安 CS75 PLUS 呢?
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