在我们身边总有这么一类人，他们对于某一汽车品牌具有相当深的情怀，并且也愿意为它们买单。即使这个品牌车型外观并不算多么惊艳，内饰称不上是豪华，而且价格一点不便宜。符合以上特点的品牌有很多，其中斯巴鲁便是非常典型的例子，它能为人称道的除了全时四驱系统之外，也只有整车原装进口了。那么今天我们就来了解一下斯巴鲁目前国内在售尺寸最大的车型-傲虎，这款车型全系标配有全时四驱系统，并且配备了2.5l水平对置发动机，但是却少有人为它的情怀买单。
2020款改款斯巴鲁傲虎正式上市于今年的5月份，这款车的售价水平可一点都不亲民，作为一台中型SUV它的指导价格为27.08~31.08万元，已经达到了豪华品牌SUV车型的水准。距离这一代斯巴鲁傲虎上市已经过去了6年的时间，正常来看，这台新车应该是这一代车型的最后一次年度改款。
以现在的眼光来看斯巴鲁傲虎的外观造型已经不能称之为时尚，不过此次进行年度改款，斯巴鲁傲虎增加了运动限量版本，在细节方面还是有着不少个性化的元素。2020款斯巴鲁傲虎在车头前脸部分依旧配备了较为小巧的六边形中网，黑色的中网是运动版本车型的标准配置，条幅上的金属拉丝设计元素则只出现在运动限量版车型上。左右两侧造型方正的分体式灯组并没有与中网进行衔接，但是通过线条我们可以发现它还是有着较强的设计感，除了经典版本车型之外，斯巴鲁傲虎全部都配备了LED头灯，并且带有自动头灯和自称远近光等功能。
斯巴鲁傲虎虽然在车型分类中算是中型SUV，但是通过这款车的车身侧面姿态我们还是能看出，其实它是一台升高自身高度的旅行车。在具体的身材表现方面，这款车型的长宽高分别为4835MM×1840MM×1618MM，轴距为2745MM。新款车型的整体车尾设计给人以干净利落的感觉，并没有存在什么花里胡哨的设计，低调才是斯巴鲁的自身风格。新款车型的尾灯同样采用了LED光源，造型方面与6年前版本保持了一致。
作为一台售价水平在30万元左右的进口车型，斯巴鲁傲虎在内饰的用料方面还是不需我们担心的，车内皮质和软性材料必不能少，只是在设计方面斯巴鲁品牌似乎是不太擅长，造型和样式相对简洁传统，并没有什么新鲜的元素出现。车内配置方面，2020款车型配备有10个安全气囊，车身稳定，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，后驻车雷达，车侧盲区影像，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，陡坡缓降，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘加热，方向盘换挡，真皮座椅，九英寸中控显示屏幕，GPS导航，车载蓝牙电话，手机互联映射等。
在动力方面，2020款斯巴鲁傲虎依然采用了斯巴鲁家族h4系列发动机，它全系标配了2.5l水平对置自然吸气发动机。目前世界上还在坚持使用水平，对置发动机的品牌只有两个，一个是保时捷，另一个就是斯巴鲁，而斯巴鲁在这一方面的表现更为纯粹一些，旗下车型全部都采用了水平对置。新车配备的2.5l自然吸气发动机，它的最大输出功率为171马力，峰扭扭矩为235牛米，低重心是做到了，但是在最终的动力输出方面表现并不是特别理想。传动系统方面，2020款车型配备的是模拟7挡cvt变速箱，这款车还全系标配了全时四驱系统，整备质量也是达到了将近1.65吨。
作为一款有情怀有历史的硬派SUV车型，斯巴鲁傲虎在一些方面的表现确实具有亮点，但是这款车型并不太符合我们国人的审美，而且将近30万左右的售价水平也让大部分汽车消费者望而却步，因此这款车的销量水平并不算多么理想。
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