文/岸自汽车香
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到了这里，我叫九山
每个人都知道我是小众汽车迷，但似乎没有一个命运好。我发誓，如果将来我要购买一辆轿车，我一定会选择第一选择：阿尔法·罗密欧·朱莉娅（Alfa Romeo Giulia）。但这是如此惨淡，以至于它将要退出中国。如果我从脚踏实地的品牌中选择自己喜欢的一款，那应该是马自达和福特。因为它们都是在追求控制力和性能的过程中完成的！
今天就来聊聊福特吧！一个有着百年历史的品牌可以在全球市场销售中名列前茅，但在国内销售中却在下降！从2017年的年销量超过80万辆到2019年上半年的不到10万辆，福特确实遇到了很大的问题。
从产品的角度来看，较慢的模型更新速度是福特面临的最大问题。但是好消息是，下周五，福特将一次性发布三款新车，即新车型Focus Active，中期改款（包括瑞捷ST）和中期改款Taurus！
再来一辆车，再来一道菜，再来点食物
Fox Active是Fox的第一个跨境类型，它将为整个模型带来更丰富的产品线。与以前的ST-Line型号相比，新的Focus涵盖了家庭（三箱），运动（ST-line）和跨界车。 （活动）多个区域。
在外观方面，增加了许多经典的跨界车设计元素，例如轮拱处的黑色塑料部件，车顶行李架和侧裙板上的银色装饰部件。但是，轴距保持不变为2705mm，但离地间隙增加了30mm，达到150mm。接近角和离开角分别为15度和23度。
内部基于Fox的常规版本，没有添加任何“ Active”徽标和代表分频器的装饰。整个动力系统仅提供1.5T发动机，匹配8速自动变速器。最大功率为174马力，峰值扭矩为243 Nm，符合国家VI排放标准。
可以看出，在小型汽车上扩展了如此多的模型之后，可以看出福特仍然希望在模块化汽车制造方案下尽可能降低成本。对于消费者来说，还有更多选择，因此Fox不仅仅是良好控制的代表。
高性能版中型SUV很少见
纵观中国市场，请问哪个品牌在追求运动上孜孜不倦。我的答案是福特！它已经将几乎所有的“性能”模型带到了美国，即使您想购买手动性能车，它的代名词也是购买福特。
锐捷中期改款的到来也带来了中国第一个国内“家用ST”车型：锐捷ST。面对国内市场低迷的销售表现，它大胆地“引入”和“本地化”了福特，从而大胆地推出了中型SUV的“利基”性能版本。
瑞杰ST的外观为“ cool”（酷）一词，全身遍布黑色元素，21英寸的车轮，红色的制动钳和肌肉发达的线条。与本田Crown Road和Toyota Highlander相比，轴距也具有某些优势。拥有7个座位的状态，真的很实用。
内饰最大的惊喜是，独特的中文版12.8英寸屏幕具有很强的视觉冲击力。内饰的运动气息不是那么强烈，但是B＆O音频的加入仍然增强了许多豪华的质感。乘车和存储空间没有太大变化，保持了现金水平。
锐捷ST配备2.7TV6发动机，最大功率为322马力，峰值扭矩为500 N·m。变速箱系统配有8速自动手动变速箱，从0-100km / h的加速时间为7秒。可以说，同级别中最大功率超过300马力的SUV确实很少见。
至于夏普普通版中的更改，还添加了ST-Line型号。总体感觉比当前的车型更具运动感。由于销售不佳，福特似乎没有放弃这项体育政策。在我们的绩效控制眼中，这种行为非常有价值。
家庭旗舰更豪华
福特猎鹰
金牛座，作为福特在中国的旗舰轿车，并不具有很高的存在感。它源自澳大利亚福特的Falcon模型（第七代），可以简单地理解为“蒙迪欧”的扩展轴距版本。但是，就目前的市场表现而言，其结果尚未通过。问题在于它并没有扩大与蒙迪欧的差距。
好吧，让我们来看一个高端版本：Vignale豪华版。该版本可以看作是福特在欧洲针对个别车型推出的高端版本，但尚未在美国市场发布。作为家族的旗舰车型，金牛座也值得首创“ Vignale”车型。
在外观方面，Vignale豪华版和普通版之间的区别主要体现在格栅样式和铭牌上。不能说差距很大，但可以清楚地看到Vignale豪华版确实更加精致，堪称旗舰地位。
内部最大的特点是后排座椅的处理。毕竟，由于其轴距比丰田亚洲龙和别克君越大，因此金牛座的配置更加丰富。后排座椅经过加热，通风，按摩和靠背调整可以分为三个阶段。 ，手动遮阳帘等
及时更新并关注质量控制
从产品强度的角度来看，福特车型的强度永远不能显示当前的销售状况。但是，狂欢节的“遗漏”和更新“蒙迪欧”的延迟确实使福特的“新陈代谢”变慢了。
在口碑方面，一些网民对福特的质量控制颇有批评，但从福特车主周围的反馈来看，这并没有想象中的那么糟糕。当然，如果您有任何实际经验或案例，请在评论部分中发布它们。
从锋利的世界中期改款带来的ST模型到金牛座Vignale豪华版的发布，可以看出福特的产品更新仍在进行中。最后，我希望这样一个“勇气”品牌能尽快回归。销售水平。
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