同为1.6L发动机,大众标致谁更强?对比就知道,你大爷还是你大爷
标致的1.6自然吸气跟大众1.6自然吸气,都是非常经典的发动机产品,其中一个在欧洲被誉为不死鸟,一个是属于大大名鼎鼎的EA211系列,虽然这两款发动机都已经被标致和大众弃用,但是搭载这两款发动机的车型保有量非常大,那么这两款发动机,到底谁更强?
技术对比
首先我们来看看这两款发动机诞生的背景,大众的1.6L自吸发动机,现在已经被全面替换为1.5L,但是这款发动机搭载在朗逸、速腾、高尔夫、桑塔纳、POLO等等车型上,保有量非常大。这款发动机属于大众的EA211系列,由于开发时间比较早,现在来看这款发动机可能在技术上不算先进,但是在当时的背景来看,这款发动机确实采用了一些比较前沿的技术,比如说铝合金缸体配上铸铁内衬缸套的搭配、气门室盖集成化设计、进排气双侧VVT、缸盖集成排气歧管、正时皮带等等,
而标致的1.6L自吸发动机,属于EC系列。EC 系列引擎是由TU系列引擎改进改来的,面向中国、北美等拉美市场。其中EC5为1.6L排量,相比大众EA211,这款发动机更强调实用性,没有太多前沿的技术,仅保留了进气侧CVVT,只有缸盖部分采用了更加轻量化、精度更高的铝合金材料。不过,DLC(类金刚石)涂层、轻量化铝合金活塞以及STT发动机启停技术,都没有缺席。也正因为如此,这款发动机才能以出色的可靠性,获得不死鸟的称号。
动力对比
大众的1.6L自吸发动机,可以输出110马力,155牛米的动力,最大扭矩转速3800转。而标致的1,6L自吸发动机,可以输出117马力,150牛米,最大扭矩转速4000转。
从参数上来看,两款发动机几乎一致,区别不大,但是实际开起来,两款发动机却大相径庭,标致的这款发动机,是一款典型的高转速发动机,它的低扭相对来说没有那么充足,在市区行驶的时候可能会觉得这款发动机有点肉,但是等到3000转以上,动力会明显更充沛一些,对于国道和高速驾驶的时候,只要你舍得踩油门动力来的更畅快。
从零百加速成绩来看,搭载两款发动机的车型,成绩十分接近,不过标致的这款1.6L自吸发动机,在加速方面要稍微快一些。
从质量稳定性方面来说,还是标致的1.6L自吸发动机更强一点,只不过,标致目前的车型已经全面涡轮增压化,1.2T、1.6T、1.8T覆盖从低端到高端的车型。从两者的对比我们可以看出,你大爷还是你大爷,标致明显在质量稳定性和高扭方面更强,不过两款发动机都是不错的适合家用的发动机选择。