紧凑型最强四驱换壳车,标配180KW提速更快,看完宝马奥迪不香了

原创:《又一豪华特供被捧红,标配180KW+580L后备箱,不买锐际就加钱提它》。锐际虽然销量上完全无法与CRV这类同级车比,但它凭借着“紧凑型最强四驱”的名号,还是十分深受我们年轻人关注。而它自身最大的三个争议:造型不耐看、空间小、油耗高等问题,在今年8月3号我们就拿出实际数据与大家探讨了一番。最终结果是,空间确实偏小,尤其是它动感个性的造型设计,导致前排空间极大程度缩水,后排空间也比较紧凑。颜值方面,其实大家还是很满意的,动感个性,前脸也没有部分人说的那么小气,实测油耗8.6L-9.1L,也在接受范围内。紧凑型最强四驱换壳车,标配180KW提速更快,看完宝马奥迪不香了。

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在今年3月份,锐际换壳车上市了,它就是长安林肯冒险家,假如说锐际造型小气、空间小、油耗高,那么长安林肯冒险家就可以看成是它的豪华升级版车型了。首先,锐际造型小气在长安林肯冒险家上就完全被解决了,林肯家族车标镀铬式大口径进气格栅,使得冒险家车头更气派,与其搭配的是自适应LED矩阵大灯,造型锐利配置还高。

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车身侧面线条流畅硬朗,造型也一点不臃肿,配上19英寸亮面轮毂显得更加优雅大气。而且,悬浮式车顶设计,车长达到了4615mm,比锐际足足长了30mm,车宽1887mm,比锐际多出5mm,车高1630mm,比锐际低趴了58mm,得出的结论:遵循了低趴宽体运动SUV的设计理念。车尾部分,长安林肯冒险家车尾大气厚重却不老气,配备了一条祖传贯穿式尾灯,双边圆形排气管也设有,并且拥有一脚扫后备箱功能。

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进入车内,长安林肯冒险家可以说是同级最像中国特供豪车了,12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸超高清中控悬浮式的大屏,国人喜欢的大屏,它给到了。搭载SYNC+智行互联,拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色,同时配备Phone As A Key智能手机钥匙,无需携带车钥匙,拉门即解锁,满足了大家对智能科技的需求。

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配备高天然高级皮革座椅,主驾驶位拥有24向电动调节,通风、加热以及按摩功能也都能拥有,舒适且非常丰富的人性化配备,无论什么身材的你,都能轻松找到适合自己的驾驶坐姿。

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后排表现也不差,不仅可以听到Revel锐威高级音响,14个高品质扬声器,立体环绕音效,还能享受Auto Air Refresh新风管家系统,四重过滤结构,带来清新健康的空气;享受林肯迎宾感应系统,智能感应,动态点亮LED示宽灯、星标欢迎毯、门把手照明以及座舱环境灯的豪华氛围;以及享受标配ANC主动降噪系统抵消舱内噪音,创新使用引擎舱双层隔音设计+配备隔音玻璃,完美隔绝外部噪音,带来同级领先的NVH性能。当然,后排座椅舒适,靠背调节达到12°,座椅也可以放倒,同时后排座椅可前后移动150mm,使得空间更灵活,配备全景天窗,头部空间也比较充足。后备箱方面,长安林肯冒险家也能达到威兰达这类日系紧凑型车的水准,常规容积可达580L。

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动力方面,长安林肯冒险家搭载了和锐际相同的2.0T高功率发动机,最大输出180KW,峰值扭矩390Nm,比锐际参数少了2KW和3Nm,但提速却还要快0.48秒,仅6.83秒即可破百,而且制动距离40.9m表现还要略好一些(锐际41.27m)。此外,长安林肯冒险家配备的也是8AT变速箱,并可通过CCD自适应悬挂,时刻保持舒适的驾乘表现,运动和舒适可灵活切换,驾驶模式也达到了5种,并提供一套AWD智能可分离式四驱系统。

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长安林肯冒险家虽然实现了国产,但它的品质并没有明显掉价,而且底盘反馈、动力反馈以及操控反馈都超越了这个级别车型能够拥有的水平,并且十分有意思的是,长安林肯冒险家还能模拟V6发动机的咆哮,覆盖了原本会出现的嘶吼声,从而进一步提升车辆好玩性,开过坐过坐,你就会觉得宝马X1奥迪Q3没那么香了。所以,如果你还在为锐际空间小、造型小气而烦恼,加钱提长安林肯冒险家,或许也是一个不错的选择,你说呢?毕竟长安林肯冒险家上市后的表现还可以,销量持续被国人热捧刷新。图片声明:图片来源网络,如有侵权请联系作者删除!

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