东风日产最新电车，四轮驱动，最高续航610公里！

前段时间，大咖从相关渠道获得一组东风日产Ariya车型的实车谍照，该车定位于紧凑型纯电SUV，基于日产全新纯电车平台打造。作为东风日产旗下首款基于纯电专属平台打造的新能源车，Ariya的到来对于东风日产在新能源车市场中的布局有着里程碑式的意义。据悉，新车有望在2022年内正式开启预售。

谍照主要曝光了新车的侧面和车尾设计，侧面来看，新车的腰线较为简洁，但在轮拱位置进行了小幅外抛设计，提升了视觉宽度和肌肉感。往上看会发现Ariya采用了溜背式车顶设计，且在车顶尾部装备了尾翼，平衡了整个车尾的观感。往下看则能看到新车采用了新能源车当中常见的低风阻轮毂，旋风五辐式造型的轮毂颇具视觉冲击力。

至于车尾部分，能看到车标、尾标均进行了覆盖，但依然能看出新车采用了海外版车型同款的尾灯设计，贯穿是尾灯内部采用了并列式灯珠布局，更有科技感。值得留意的是，新车的下包围设计较有表现力，造型较为张扬且尺寸较大，成为整个车尾的点睛之笔。

至于车头，此次谍照中未见到有相关角度的图片，但我们可以参考海外版车型的设计。回看此前的已经上市的海外版Ariya，前脸部分采用了大家熟悉的日产V-motion家族化设计语言，但与汽油版车型不同的是，Airya的“V-motion”采用了全新的表现形式，前脸为新能源车常用的封闭式格栅设计，两侧的V型镀铬装饰条也变得更细，展现犀利的风格，大灯方面也采用扁平化轮廓造型，观感也更加犀利。除此以外，海外版Ariya也装备了一个形似“大嘴”前唇，颇具冲击感。

内饰部分，参考海外版车型，整体设计还是十分简洁的，贯穿式大屏的清晰度较高，奠定了该车的科技感基础。下方为如今流行的贯穿式出风口设计，拉伸了横向视角。平底式方向盘也采用了两幅式造型，更显科技感，触控式的空调按钮则隐藏在内饰面板中，设计新颖。除此以外，挡把、氛围灯等细节的设计也足够新颖，与以往的日产车型完全不同。

动力方面，Ariya的入门版车型为配备单电机的前驱车型，最大功率160kW/178kW，峰值扭矩300N·m；高配版车型搭载前后双电机，配备支持扭矩分配的四驱系统，最大功率250kW/290kW，峰值扭矩600N·m。续航方面，新车提供87kWh和63kWh两种容量的动力电池工选择，具体车型的WLTC工况续航里程为430-610km不等。