长安CS75 PLUS发售很久了，这辆车到底怎么样？我想从销售量马上就能知道，上次四川省的一位哥哥用17万元买了长安CS75PLUS，也就是说，现在看到的这辆车是2020式长安CS75 PLUS2.0T的自动旗舰型，也就是说，这是我们所说的最高级的车型，车主比起购买大众的途岳和本田cr-v和技术，请多花钱，他硬着头皮买了这辆车，这是长安CS75 PLUS2.0T的旗舰型，从脸的值看配置和动力都能满足。
车主说，“我有8年的驾驶经验，前面的车是现代的瑞纳，我开车六年以上了，当时买了二手车，经过几年的较量，终于变成了丰富的SUV，比较合资车，选择长安CS75 plus，试运行长安CS75 plus后，重新开始自己的驾驶，有几个等级，其丰富的配置让人记忆犹新，这种强烈的感觉一直吸引着我，所以我下定决心得到了，”
车主说朋友的话也有道理，但作为消费者，我的心里也有公平秤，这个人配置也有要求，17万元中根本找不到适合我的合资SUV，也有脸和动力的表现，这个长安CS75 plus装载着2.0T233马力L4发动机，配合8辆手成为一台变速器，平顺性不错，拉油门的时候也不会感到挫折感，长度和宽度分别为4700mm、1865mm和1710mm，车内空间很大，很满意。
打开长安CS75PLUS的门，就能看到那个驾驶室，车内的配置就不用说了，使用费也很充足，多功能座椅和一台十几万元的SUV不同，好像是30万元以上的合资车，当然，这种现象在国产车中普遍存在，底盘很结实，前悬架是麦夫森式的独立悬架，后悬架上有很多独立的链接，保证了舒适性，操作性也兼备，我知道这次长安的用心。