车界观察：买了电动车的人，不爱燃油车了？

文\魏无羡

尽管很多电动车车主对电车有很多抱怨，比如充电不方便、续航短动态不敢开空调、保值率低等诸多顾虑。但是一份调研却显示，“已经选择电动车后车主将不会考虑购买汽油车”。

这显然和我们认知有所偏差，一般认为消费者选择电动车要么是有钱人将其当做“大玩具”，要么则是受限牌、限号等政策影响，才迫不得已选择了电动车。

然而来自J.D.Power最新电动汽车研究报告却显示，尽管电动车问题不少，但是大多数电动车主却对自己的车子很满意，甚至部分消费者还表示如果换车也不想再考虑燃油车。

值得关注的是，此次调查涵盖了续航里程、续航准确度、公共充电桩兼容性、使用成本、驾驶乐趣、家庭充电便利性以及车辆质量可靠性等多个方面，这也意味着电动车在综合性能上已经能够满足大多数消费者的需求，和我们的固有认知相比有很大进步。

同样不可否认的是，这份调查报告并非基于国内电动车市场，其对于国内消费者而言并不具备参考意义，对于行业而言，却具有参考价值。

事实上，电动车也有自己的优势，比如他拥有更低的用车成本，包括养护、充电费用都要比燃油车更省一些。同时，在加速方及静音舒适性方面，电动车的表现也更好。此外，在科技配置上，电动车也更为先进，而这些则是消费者喜欢电动车的主要原因。

眼下，国内新能源车市正在迅猛增长，包括特斯拉在内的诸多新能源品牌和车型都迎来了销量之春，特斯拉月销已经过3万，小微型车五菱宏光mini EV的月销量也在3万台上下，其他诸如蔚来ES6、欧拉R1、广汽AionS等也均有不错的销量，这也意味着电动车市场仍处在增量之中。

当然，电动车销量虽然在快速增长，但是也存在一些“萝卜快了不洗泥”的情况，比如广汽AionS就在去年曝出多起自燃事件，而特斯拉也有刹车门等事件曝出，此外诸如一些造车新势力的交付难、里程缩水等问题也引发了不小的吐槽。

写在最后：

从J.D POWER发布的调查结果来看，新能源车的认可度的确在提高，新能源车主的忠诚度也有所上扬，但是笔者认为，对于国内市场而言，相对于燃油车，新能源车在便利性上还是存在一些短板，随着基础设施配套的完善，其未来销量和认可度仍会有较大的增长空间。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）