说起陆上的风，很多人都知道，曾经有人模仿过某家汽车公司，说是某公司的某个极端的人，但是，在权利意识越来越强的今天，陆风由于剽窃，过上好生活的可能性越来越小了，为了生存，陆风推出了荣耀的车型。
陆地之风的荣耀一看，其轮廓与汉兰达相似，而白天的驱动灯与宝骏510相似，但是，陆地之风的荣耀面脸也完全没有参考价值，其中网应该是陆风的独创性。
其中网土豪气较重，其原因是镀铬装饰过度使用，本来就被间隔很大的中网横条纹、镀铬包围得格外拥挤，在整个车前脸仿佛镶上了金牙暴发者，给人看的有点俗气。
在照明设计方面，陆风的自豪感并没有采用一体的照明设计，那个照明的配置也非常混乱，雾灯在最下面，有硬脂果和远近灯，驾驶灯放在最上面。
陆风的荣耀侧面的线比较简单，最大的亮点是中间位置凹进去，这是一种像翅膀一样的设计，就好像荣耀插上了翅膀一样，让这辆车有了很深的意义。
除了飞翼的设计之外，陆风荣耀中心的设计也很独特，十幅的集线器不是关键，钥匙是每一幅看上去都是倒过来的二弦琴，给这辆车带来了很多艺术氛围。
陆地风的荣耀车尾设计比较简单，最大的亮点是尾灯。
陆地风的荣耀尾灯和前灯不一致，尾灯采用了集成处理，四个灯聚在一起，每次点灯都看起来很独特，前后的灯的区别似乎证明了陆风很重视这辆车，那是大家喜欢的风格，陆风用这辆车试试。
皮革的颜色是陆风的荣耀的内饰的主色，在内饰的科学技术化变得明快的今天，陆风荣耀走完全不同的道路，那个内饰大量采用了皮质的黄色，感觉非常豪华，今年年初发售的劳斯莱斯的库里南内饰，使用颜色也是皮革制的黄色，两辆车有异曲同工之妙，在内饰材料上，虽然陆风荣耀不如仓库中南，但在气场上说，荣耀在仓库里与南不优劣。
陆风荣耀中控制的电子屏幕尺寸不大，像素也比较普通，最大的聚光灯支持移动APP，我们常用的移动APP都可以在荣耀中控制的电子屏幕中下载，使用时直接中控的可以在电子屏幕上播放。
作为低成本的小型SUV，陆风引以为豪的空调面板的设计简单多了起来，像九宫格那样的物理按钮一目了然，选择哪个模式的话，按对应的按钮的话电量就会减少，空调面板两侧控制温度，控制风力，图标非常简单，印象深刻。
关于车载配置，陆风的荣耀和厚颜无耻，车载配置控制按钮是用钢琴按按钮设计的，不管是主动的安全配置还是体验配置，这些配置都集中在这个位置，这大大提高了驾驶员误操作的概率。
作为10万以下的车型，陆风引以为豪的配置还很充足，特别是全景图像和适应型巡航系统。
但是，考虑到成本，这些好的配置只有顶级车，不是一般的配置，价格性能比也没那么高，但是，国产车在配置方面一直是离线装备，即使是陆风的最低车型，配置也超过8万元。
看到的对于陆风来说，荣耀是他们翻身的本钱，也是陆风十几年带来的精华，目前的车型市场看了海浪沙的历史，已经有点陆风走错了，国产SUV强势回归，颜值赛比林肯，能力同样不亚于宾利。