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最牛国产车,底盘稳过大众,全系标配后轮辅助转向,还不到8万

由 钦庆敏 发布于 综合

近年来,每个人都知道家用汽车的性能,产品质量已显着提高,并且对合资企业的影响仍然很大,作为消费者,您可以花更少的钱购买更具成本效益的商品,汽车,另一方面,家用汽车本身继续积累经验和技术,许多家用汽车公司通过收购外国汽车品牌迅速积累了自己的技术,因此产品改进要快得多,我会,例如,吉利已经收购了沃尔沃和莲花等品牌,上汽集团还收购了荣威,名爵和汽车制造商,它们也已成为中国的主导品牌,不过最牛的还是这辆国产车,底盘稳过大众,全系标配后轮辅助转向,还不到8万。这款车是北汽绅宝智行,北汽这两年的动作也是很大的,不仅成立多个子品牌丰富产品线,而且也有不少的收购动作,其中就收购了瑞典的萨博汽车,萨博本来也是欧洲知名的汽车品牌,著名的汽车品牌在平台技术和安全性上都超过沃尔沃,但后来被北汽收购,收购北汽后,萨博的产品和技术就属于它,经过研究和学习,北汽绅宝智行就是在这种环境下生产的

其中,北汽智行采用了萨博的核心平台,当时,我们收购了萨博几乎所有的93和95平台及相关平台,这个平台的底盘技术非常坚固和沉重,甚至在上个世纪大众汽车也很流行,随着时间的流逝,萨博已关闭,但仍保留了积累的技术,因此使用萨博底盘的智慧非常稳定,并且在极限测试中效果很好

我没有说太多,这算是北汽的鸡肋,如果更改徽标或样式,北汽智行一定会出售,毕竟,北汽志行由Black Technology提供动力,使用1.5T,并具有6速手动和CVT变速箱,最大马力为10马力,此外,它使用前后MacPherson以及后部多连杆式单悬架,不仅动力表现充足,而且支撑性和很好,给你一个很安全的感觉

这是因为它使用了北汽智行后轮辅助转向系统,该系统只能在数十万甚至近一百万辆汽车中找到,该系统由蒂森克虏伯公司提供,价格范围从7.99到1,109万,但是安全上一点不含糊,双安全气囊,高配还有车道辅助系统等,最重要的是全系标配ESP,使用的是博世的控制模块,在安全上更加有保证,可见北汽对智行是寄予厚望的