“猛加油”和“慢起步”，哪种起步方式更伤车内行人给出答案

大家都清楚汽车作为一个工业性产品，用久了都会需要保养，那为什么要保养呢？因为汽车在使用过程中，很多车主会因为种种原因导致使用不当造成汽车零件故障，更别说机械零件自身运动也会有磨损的情况。=，当然了，这里咱们说的原因肯定还有驾驶环境的原因了。很多车主为了爱车的使用寿命更加长久，就在不断的追求正确用车的方式，这不最近就有朋友问了：“猛加油”和“慢起步”，哪种起步方式更伤车？今天小编就来和大家聊聊。

首先咱们先来说说“慢起步”，如果从行车安全角度出发，“慢起步”是肯定比“猛加油”好的，因为如今城市交通道路情况复杂，在某些城市依旧还存在行人在马路上乱窜，或者过街时突然启动奔跑的情况，更别说现在街上车流量也这么大了。所以“慢起步”可以有效的避免很多安全事故。单从这点来说，“慢起步”值得推广。

但如果从对汽车伤害与否的角度来看，“慢起步”可就没什么优势了。有车的朋友在保养汽车的时候肯定都听过发动机积碳，其实如今发动机积碳问题这么广泛出现，和现在的道路情况是分不开的。当城市中堵车的时候，车主给油后又立即踩刹车，会导致汽车燃油没有充分发挥其性能就留在了发动机中，久而久之就形成了积碳。而“慢起步”是在给油后，发动机不能充分发挥其功率燃烧机油，也会出现积碳现象

在看看“猛加油”，咱们在车辆起步的时候，“猛加油”虽然会让燃油喷出得更多，但是发动机的功率却被我们提升到了最大化，对燃油的燃烧效果肯定也会更好，所以“猛加油”是有助于减少发动机积碳的。不过小编想说的是，在城市中行车，还是应该把安全放在第一位。