宝马再亮“新战将”,374马力+10AT,4.21s破百,颜值还很高

不知道大家发现了没有,这几年猎装车Shooting Brake车型多了起来,它是上世纪60~70年代为了满足部分消费者周末去野外打猎的需求而研发的,它们保留了双门轿跑的外形和性能,行李箱却有着更大的提升,其装载能力也丝毫不逊色于中型SUV,用来放置更多的狩猎工具。奔驰CLA猎装版、奥迪A6 Allroad、A4 Avant以及大众CC猎装版车型的纷纷亮相。而作为以运动精神为图腾车企,宝马也亮相了全新的5系 旅行车,为了满足国内的“瓦罐迷”门,它搭载了一台3.0T高功率发动机,4.21s就能完成零到百公里加速。宝马再亮“新战将”,374马力+10AT,4.21s破百,颜值还很高

宝马再亮“新战将”,374马力+10AT,4.21s破百,颜值还很高

从外观上来看,我觉得猎装版的5系看上去更加漂亮,相比于三厢的5系来说,它车尾有一种滑落感,整车的线条也会更加流畅。个性化十足。前脸与新款车型一致,都采用了宝马标志性的双肾格栅和直瀑式的镀铬中网,辨识度很高。两侧天使眼大灯采用了开眼角式设计,灯组内部融入了LED的近光灯、激光光源的远光灯、LED日行灯以及LED转向辅助灯。三段式的M前包围加入了黑色蜂窝状中网,运动气息也更加浓郁。车身比三厢车更加宽大威猛,前后比例也很协调,笔直的腰线贯穿了整个车身,大量黑色装饰条的点缀、稍宽出车身前后翼子板、双五辐式轮圈与红色的制动卡钳,我觉得这简直就是一款运动型旅行车

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车尾饱满圆润,层次感丰富,巨大的后扰流板搭配着双边双出的扁平镀铬排气,提升了整车的运动气息。两侧尾灯经过了熏黑处理,并融入了L形光带和条状LED光源,呼应了头灯,视觉效果也更加突出,辨识度很高。尺寸上,5系旅行版的长宽高分别为4976*1868*1489mm,轴距2975mm,比长轴距的5系要更加紧凑,后备箱容积850L-2100L,后排座椅完全放倒后能得到一个纯平的空间,铺上褥子能当一张双人床了

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内饰采用了大面积灰色Alcantara面料的包裹,并配有大量银色装饰物点缀,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,并配备了12.3英寸全液晶仪表和悬浮式的10.25英寸触控液晶屏,值得一提的是,后排还增设了两块多媒体液晶屏,商务氛围更加浓郁。M Performance车型 的平底式方向盘、“大鸡腿”换挡手柄以及带有加热/通风/按摩功能的桶装赛车座椅,让它更有运动气息。车机系统也升级为了第七代iDrive系统(支持触控+旋钮+手势操控)、全景影像、后排娱乐系统、车载电视、后排杯架、电动全景天窗、带行人监测的夜视系统、远程遥控泊车入位、自动巡航驾驶、无线充电、智能卡片钥匙

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动力上,宝马5系旅行版搭载了B58系列的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大输出功率374匹马力(275千瓦),峰值扭矩500牛米。传动匹配了8速Steptronic自动变速箱。强敌的动力系统让它百公里加速4.21s,100-0Km/h的刹车距离36.10米。悬架采用了双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,并配备了M xDrive全时四驱系统。起步更加稳定,中后段的加速也能够感受到该车的强劲后劲儿,极其稳定

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综合点评:虽然旅行车在国内还没有完全流行起来,依然是小众化的车型,但各大汽车市场都在这一领域提前布局,比如奥迪A4 Avant、奥迪A6 Allroad、大众CC猎装版,还要今天说的宝马5系猎装版,不得不佩服很多国外汽车品牌的远见。我相信很多人去实际体验了旅行车之后,还是会发现这种车型的很多优势,比如帅气的外观,实用性强的储物空间以及强劲的动力系统,不过话说回来,要让旅行车成为热门车型,还需要相当一段长的时间。也许有一天“瓦罐车”也会成为一种时尚潮流呢!

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