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违停巡逻抓拍实现“机器换人”,余杭“智慧街区”启动非现场执法

由 南宫丹红 发布于 综合

“你看,我们的AI视频巡逻摄像头抓拍到这辆浙A215**的红色汽车是10点32分违停在联创街行人路口的。系统在实时识别自动抓拍的同时,会向车主发出挪车的短信提醒。如果10分钟后还未开走,该违停事件就会经审核推送到城管综合指挥平台,罚单就在线上开出了。”5月19日上午,未来科技城派驻城管中队的协管人员姚聪在电脑前核查着“智慧街区”非现场执法的人行道违停状况。

AI视频巡逻摄像头抓拍画面

“智慧街区”项目地处未来科技城城市核心区块,北临余杭塘河,南至文一西路,东起聚橙路,西到良睦路,实施面积约两平方公里。目前,余杭通过与阿里云、中移动以及海创园高新技术企业合作,智慧街区已雏形初具。5月8日,通过前端智能感知系统将违停事件推送到至城管执法系统,实现了AI视频巡逻抓拍人行道违停的非现场执法场景。

值得注意的是,原本处理人行道违停,需城管队员现场拍摄上传至指挥平台,指挥平台再将提醒短信发送给车主,若10分钟后车主未将车辆驶离,城管队员才能正式开具罚单。有了AI视频巡逻抓拍违停非现场执法后,便免去了在现场拍摄、等待、开单这几个人工环节,形成了“发现、提醒、复查、处置”全流程的信息化闭环,真正实现了“机器换人”。

姚聪审核人行道违停状况

“目前的系统是我们和阿里云研发团队共同打磨出来的,识别准确率达到了97%,处于同类系统先进水平。”姚聪说,目前智慧街区已布局29个摄像头,今年6月会扩增至150个,正式实施以来,已经累计发现违停218起,经提醒后驶离110辆,处罚86起。

“开展智慧街区建设以来,我们根据城市治理的难点先后提出了30多个场景预案,经过多次推倒重来才逐步明确了开发方向。”姚聪说,作为一个协管员,能和阿里云工程师一起头脑风暴,是一种很独特的体验。“为了进一步提高准确率,我们最近还计划了多摄像头联动抓拍的研发建议,如果能够实现那将又是一次飞跃。” 

除人行道违停外,余杭还将继续以问题为导向,紧盯基层治理的难点、群众关注的热点。接下来,将在“智慧街区”更多层面启动“非现场管理+温馨提醒”的柔性工作模式。比如,针对出店经营、无证游商、违规摆放、垃圾抛洒等城市管理高频难点问题,充分运用监控摄像头、视频算法分析、数据碰撞、到点提醒等信息技术举措,逐步联通城管、交警以及属地街道的执法管理平台,共同推进技术与管理的闭环融合,让城市治理更精细、更智慧。