德国发动机耐用还是日本发动机耐用？司机终于说了实话！

发动机作为汽车三大件核心之一，其中发动机作为汽车动力的来源也是最重要的核心，发动机的好坏也是决定了汽车的寿命。那么很多车主们就纳闷了，选择寿命长的汽车就是要选择耐用的发动机。国内汽车市场上主流发动机当属德系发动机和日系发动机了，那么就这两种发动机来说，到底是德系发动机耐用还是日系发动机耐用呢？懂车人终于说了实话

到底是德国发动机耐用还是日本发动机耐用？懂车人终于说了实话！德系发动机和日系发动机，到底谁寿命更长？懂车人终于说了实话！

其实说到德系发动机和日系发动机，两者早在几十年前就已经分道扬镳，我们可以从侧面分析一下到底是德系发动机耐用还是日系发动机耐用。德系发动机打造的理念与日系不同，因为发动机的工作原理总是要归结到发动机内燃机上面，面对难以提高的燃烧效率，德系发动机直接放弃，转而面向涡轮增压发动机研发，虽然没有提高燃烧效率，但是在提高功率、降低排量、轻量化小型化方面做出了很多贡献。

简单来说就是德系发动机在涡轮增压方面研究更深刻，但是涡轮增压技术虽然有十几年的发展，但始终还是一个新技术。而日系发动机对于内燃机热效率研究更深刻，从车企建设以来，就没有停止对发动机内燃机的研究，所以在内燃机技术方面更成熟，相对来说可能耐用性更好一些。

而且从发动机故障率也可以看到，日系发动机故障率像丰田本田发动机，故障率是较低的，德系发动机故障率其实也并不比日系发动机故障率高多少，二者其实相差无几。技术员表示：其实总结下来就是德系发动机在涡轮机方面造诣较高，在涡轮机耐用程度相对于日系发动机更耐用，但是在传统发动机方面，日系发动机做的更成熟，耐用程度也更高。当然了，发动机技术再好，再精密，车主的驾驶习惯对于发动机耐用程度也是影响极大，正常驾驶发动机寿命才能延长。

当然对于车主选择汽车来说，考虑的问题也不仅仅限于发动机的耐用程度，对于汽车颜值、零件等等问题要进行考虑，对于车主来说，只有适合自己的车子才是好车。