国内汽车市场中最主流的细分市场是紧凑型车市场，其中最主流的车型，必有上汽大众朗逸之名，这一点从超高的能见度上就能看出来。当然，“常胜将军”终究也有老去的一天，好在汽车竞争中存在“重生”之法，新款朗逸就通过中期改款的手段，焕新再出发，并且带来了不同风格的星空版车型，选择更多样化。
（上述厂家指导价仅代表2022年6月27日的价格，如有变动请以官网为准）
2023款上汽大众朗逸作为中期改款车型，车身轮廓和设计风格变化不大，但细节处进行了调整，并增加星空版车型，高级感和精致感大幅提升。同时，新车还取消了手动挡车型，并调整了1.5L和1.4T车型数量比例，整体售价区间也均有所下调。本次进行对比车型为2023款上汽大众朗逸280TSI DSG星空满逸版和2018款上汽大众朗逸1.5L自动舒适版，由于两款车型价格相近，对比时更能直观地体现出差异。
外观：星空版时尚感更强
外观方面，新老款车型的整体风格变化不大，依然一眼就能认出是一辆大众品牌的车型，不过因为家族化设计同质化的原因，能否说出具体是哪款车就有难度了。言归正传，新款车型灯组进行了调整，内部LED灯带结构更为合理，并且将卤素光源转向灯与LED日间行车灯相结合，视觉效果更显高级。新增的星空版车型更换了矩阵式星空中网，搭配大量黑色装饰件，颇为时尚。
外观配置方面，两者差别不大，由于新款车型配备了全LED大灯，在雨雾天也有着不错的穿透力，所以老款车型上配备的前雾灯被取消了。同时，外后视镜在电调、加热和倒车自动下翻等基础功能上，增加了电动折叠和锁车自动折叠功能，配合无钥匙及进入和自动大灯，用车时的高级感更容易感知。
上汽大众朗逸的新老款车型车身尺寸表现相近，新款车型仅长度增加了8mm，可以忽略不计。同时，轴距两者也完全一致，均为2688mm。轮圈尺寸也完全同样，均为16英寸，轮胎尺寸为205/55 R16。轮圈造型略有不同，星空版车型的双色设计颇为时尚，比老款车型单色多辐式造型更符合时下潮流。
车尾部分新老款车型差异很小，整体设计较为饱满。新款星空版车型配备了黑色的“鸭尾”设计，丰富了视觉层次。同时，尾灯还采用了熏黑处理，很符合其运动化定位。值得一提的是，虽然两者尾灯外观相似，但内部结构进行了优化与调整，新款车型看上去精致感更强一些。
内饰：屏幕尺寸更大
新款上汽大众朗逸的内饰整体布局变化不大，对称式布局以及家族式设计风格依然很有辨识度。不过也有些配置因为中期改款而非换代的原因无法换新，如挡杆依然为序列式，而非拨杆式，空调系统也保留了实体面板。
新车中控台不仅皮质包裹面积更大，同时还融入了单色氛围灯，这是老款车型所不具备的，搭配中控台饰条上篆刻的“LAVIDA”英文字样，高级感更强。同时，星空版车型还在空调出风口和缝线处融入红色元素，强化了运动氛围，这是标准版车型所不具备的。
多媒体触控屏变更为时下流行的悬浮式设计，中低配为8英寸，高配为12英寸，内置最新MOS 3.X智慧车联系统，显示效果更加细腻，支持在线地图、情感化语音助理、行车记录仪以及CarPlay和CarLife功能。与老款车型相比，高级感和易用度均有不小的提升。
在配置方面，2023款上汽大众朗逸进行了多项升级，配备了8英寸全液晶仪表+8英寸悬浮式多媒体触控屏的组合，当然根据车型配置不同，尺寸也会相应变化。同时，新车还增加了无钥匙启动、雨量感应式雨刷以及车内环境氛围灯等功能，对于提升高级感很有帮助。
动力：取消了手动挡车型
动力系统方面，新老款车型均提供了1.5L、200TSI和280TSI三款动力配置，分别搭载1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱；1.2T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱；1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱。而与1.5L发动机匹配的手动变速箱在2023款上汽大众朗逸上被取消。
空间：能够满足家用
车内空间方面，由于新老款车型轴距保持一致，同为2688mm，所以车内乘坐空间几乎没有变化，后排余量较为充裕，乘坐3个成年人不成问题。
储物空间方面，新老款车型整体变化也不大，各个储物槽容积表现出色，易用性强。杯架设计成八边形造型，目的是可以容纳不规则的饮料瓶。前排储物槽内部带有橡胶衬底，可以起到防滑的作用。
后备厢空间方面，新老款车型表现一致，内部较为规整，容积均为510L。同时两者也支持后排座椅4/6比例放倒，拥有不错的扩展能力。另外，与老款车型相比，新款车型后排新增了杯架，后排空间实用性得到增强。
安全：全面的主/被动安全系统
在安全配置方面，新老款车型均配备了较为全面的被动安全配置，同时主动安全功能也有所涉猎，比如主动刹车等。而像车道偏离预警、车道保持辅助已经并线辅助等高阶功能，新老款车型则全系均没有提供。
总结：
2023款上汽大众朗逸虽然仅为中期改款车型，但变化确实不小，尤其是新增的星空版车型，视觉效果颇有同品牌商务“大哥”帕萨特的气势，时尚之余不失稳重，由内而外散发出的高级感无疑使其成为了新款朗逸最大的看点之一。同时，配置方面升级虽然算不上天翻地覆，但结合整体下调的售价区间，性价比得到进一步提升。综合来看，朗逸还是那个“六边形战士”，各方面都没有明显短板，就连仅剩的设计中庸这一点，都拿来了星空版车型作为弥补，同级别标杆，确实不是浪得虚名。