"明知山有虎，偏向虎山行"，用这句话形容丰田在2021开幕之战最为贴切。在新一年的第一个工作日，丰田在A级家轿市场上最为重磅的两款新车雷凌和 卡罗拉同时上新，其最大的变化就是新增了1.5L自吸三缸发动机的动力车型，价格门槛进一步下探。
既然是改款车型，这两兄弟基本延续上个版本的设计，内外饰、功能以及底盘构型上都没有过多的变化，除了这台1.5L的三缸发动机之外找不出太多的亮点，还是那台中规中矩的买菜车。但如果仅仅把这两台车放在一起的话，会找出一些有趣的变化。
从新车售价上来看，2021款雷凌指导价区间为11.38-15.28万元，而卡罗拉为10.98-15.98万元。单纯从价格上来看，似乎卡罗拉更"香"一些。不过，卡罗拉的低门槛是由一台搭载6速手动变速箱版本拉下来的，雷凌则是取消了手动版本，全部燃油版本搭载的都是模拟10速的CVT变速箱。
那如果令价格等同谁会更值得一看呢？为此我们选择本次新上的卡罗拉1.5L W-CVT先锋版和雷凌1.5L领先版两款车型，这两者之间卡罗拉相对贵了1000元。不过在配置上雷凌却多了R16轮胎、后排USB插孔、后排空调出风口等配置。其他版本或多或少也会有配置细节上的差异，总体来说雷凌诚意更足一些。
总结：
三缸机的推出确实在一定程度上丰富了雷凌的产品矩阵，把价格门槛又往下降了一些，逐渐逼近经典轩逸。不过，三缸机毕竟还未被国内用户全面接受，同时与1.2T的四缸版本也仅有2000元左右的价格下调空间。那么即便是诚意满满的雷凌，你会为了2000元的优惠而放弃四缸车型吗？
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