18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

窗前明月光!缕了缕思绪,时间过的还真快,2018年年底的时候订了迈腾,落地价21万左右。纠结在凯美瑞2.5豪华,和雅阁之间,雅阁1.5T机油门刚刚火热,所以.....也无奈凯美瑞,销售太牛,昂着头卖,毕竟人新款上市,一块钱优惠没有,还要半个月。当时在网上查了查,大众双离合是湿的,比干式霜离合要好的,那就订吧!!

提车2年不后悔,反之越看越喜欢。前脸、屁股、车身线条、都不错,感觉是像大号速腾啊,瘦下来就是速腾,变胖了就叫迈腾。330动力一般般,比1.4T动力强了一丟丢,没错,就那么一丢丢。都说330是阉割过的,国外没有330排量,只有280和380排量。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

夜空中最亮的星~

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

迈腾除了变速箱有点卡顿以外,其它的应该说是B级车里的佼佼者。动力、配置都不输日系车,个人觉得啊

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

车道保持,校准,注意是不换玻璃的哦!!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

ACC建议各位看官装一个,不贵,很实用的配置,当你开车打盹时,它能帮你杀停,尤其在高速很重要,关键时刻可以说是救你一命都不为过。就是有个小bug,旁边车道突然插进来,ACC是感应不到的,必须人为控制!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

物理外挂, 车道保持!!功能一样,只要校准成功,换玻璃有点心疼,所以只能这样了。在这里呢,要感谢车行老板很耐心,从当天下午2点搞到晚上10点多,还是没有搞好,直到第二天下午,你们以为好了?不!还是没有搞定,因为位置偏移校准有度的。老板说自己是太了!! 到底那里出了问题?一直到最后换了模块,一次搞定!!好吧!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

乱中有续,丝毫不急!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

原厂顶配大灯,随动模块。

在这里呢,奉劝各位,别改品牌大灯。为何?因为我见过有几位改了副厂的,没过多久还是上了原厂,少走弯路,能省钱哈!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路
18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

刚开始装的是866C,带玻璃屏,不喜欢,换275C

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

各位,单单装液晶仪表盘个人觉得没必要。氛围灯同色、地图投射、车道保持、ACC等很多都能显示出来。单单装一个液晶功能浪费了!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

275C是一体机,支持丹拿,带光纤,都说043匹配丹拿最好,哎!!我就偏偏不信邪,偏用275C推!!!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

这个是蔚榄轮毂,235-45-R18的,很喜欢,很贵,咸鱼有,而且是不是原厂还未知,就喜欢这个轮毂,考虑再三还是放弃了,这个轮毂很稀少,就怕哪天磕坏了个,货源没地方找。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

原厂18

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

不知道几代的胎压监测

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

韩泰轮胎最便宜那种,噪音很大,但我一上车就开音乐,没感觉到什么噪音啊,哈哈

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

尊贵的气息

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

高R方向盘,堵车的时候用

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

多了2公分的宽度,还别说,挺稳。18寸外径尺寸一样,胎壁少一公分,主要车身硬了很多,过匝道60码不带刹车。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

不用多说了吧

丹拿没我们想的这么香,给我评价的话,原车音质提升百分之20最多了。所以想装者慎重。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

带车道保持的,才有交通识别。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

275C带地图导航,没用过,都是高德,也可以联网更新地图,手机热点打开就行。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

带天气预报,这点比048牛啊

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

胎压监测感觉不是很准,有时闪下会跳

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

最后低音炮!彪悍的人生不需要解释!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

越过尊贵,直逼旗舰!

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

矩阵大灯、ACC、车道保持、液晶仪表盘791.C、主机275C、副厂30色氛围灯、4个脚窝灯、高R方向盘+拨片、18寸原厂轮毂、胎压监测。花了大几万,估计不会在改了。

18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路

这就是痛并快乐着的迈腾升级改装之路。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1303 字。

转载请注明: 18款迈腾~痛并快乐着的升级改装之路 - 楠木轩