真买一台硬派越野车去玩越野，买个什么样的车合适？其实以我的经验来说，三把锁什么的都没用，主要取决于你心不心疼。所以我买硬派的标准是、简单、省钱、好修。而我们今天的主角BJ 212，虽然流传着各种段子，虽然品控着实一般，但是简单、省钱、好修这三条它全有。
这个外观真的是几十年了就没怎么变，如果说奔驰G是致敬经典，BJ212才叫传承经典，这就是没什么变化。连车头的防空灯都保留了下来。
长度只有4080mm，轴距2300mm，四轮的钢板弹簧悬挂以及软顶棚，这台车可不便宜好修，现在国内在售的车里，能比BJ212还要简单的车真的基本没有了。
车尾的外挂备胎以及铁保险杠维持着最经典的味道，这都不应该叫复古。
我没想到的是这车内饰竟然还是老样子，整台车就那个收音机勉强算是现代化装备，而铁仪表、裸露得儿电线，还有那个古老的方向盘，真的是回到上个世纪。而且在我写这篇文章的时候，我的同事告诉我，这车冷暖空调是选配。
座椅还是选择现代化的座椅，没有回到老212那大板凳时代，但是裸露的钢板以及推拉窗的设计依旧是曾经的模样。
当然，BJ212就算再怎么古老，也不可能在发动机上用老东西，毕竟那老古董发动机估计都不一定能适应现在的优质优品，该更新的地方还是要更新。1.5T的四缸涡轮增压发动机最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，对于BJ212来说已经是绰绰有余了，这也是整台车最先进的地方了。
BJ212我觉得这台车都不仅仅是致敬经典，它就是经典复刻。在现代化的社会，BJ212这样原始纯粹的车真的是非常难得，不过BJ212确实品控很一般，车也很原始，但是无论是一个玩具也好，或者是出去越野的装备也好，这种简单与原始反而是它独特的优点，喜欢它的人不用想了，买就对了。