奥迪沦为“价格屠夫”，A8L降了22.98万，叫板宝马7系

汽车市场在进入寒冬期之后，许多汽车品牌的竞争更加激烈，在这个没有硝烟的战场上，只有牢牢把住消费者的心，才能收获最终的胜利。就连BBA家族也不能高枕无忧，三大豪车品牌内部竞争激烈，宝马奔驰以豪华著称，来势汹汹。一定程度上也冲击了奥迪，在2019年它就败给了奔驰宝马。

而豪车奥迪A8L更是苦不堪言，和它同级的奔驰S级和宝马7系势头都非常猛烈，A8L的销量始终差了一步。买豪车注重的就是档次感，A8L的外观设计十分低调，和A6L差别不大，对于消费者而言这是难以接受的。为此奥迪A8L也开始以价换量，一口气降了22.99万，从80多万降至60多万，彻底沦为“价格屠夫”。

A8L这款车到底如何？

外观

前面我也说了，奥迪A8L外观设计比较低调，容易让人和A6L混淆。外观的设计没有太大亮点，车前脸仍是经典八边形进气格栅，LED大灯对称分布。整个车前脸霸气十足，但是缺乏豪华质感，看起来像三四十万的车即视感。

来到车身侧面的话，这种感觉会好很多。车身长度超过了5米3，和同级的奔驰S级、宝马7系相比，都是比较占优势的。车身用银色镀铬勾勒，更显精致和贵气。腰线的设计并不明显，但腰身设计彰显小蛮腰本色，尾部精致小巧，彰显官车的特质。

内饰和乘坐体验

在内饰的设计上别有一番别出心裁的奇思妙想，但是做工用料都不够用心，单看内饰你能想象这是A8L吗？搭载的方向盘设计巧妙，适合人体学设计，操作起来也比较方便。内饰一改纯黑的设计风格，增添了棕色皮质材料，观感上更年轻。

后排乘坐空间十分宽敞，目测走廊过道都能够躺下一个成年人了。座椅厚实，但是唯一美中不足的是，坐垫有点短，对于乘坐者而言，坐久了会感觉疲惫。

动力和配置

奥迪A8L动力总成就很好，百公里加速只有六点几秒。A8L是综合实力比较强的“全能型”选手，底盘扎实稳健、科技感强、配置也比较高。操纵起来十分方便，指向也比较精准。

唯一的缺憾就是它的豪华程度不高，这也是最为诟病的地方。作为一款近百万的豪车，不论是外观还是内饰的设计做工，都和三四十万的车差不多，对于追求豪华感和档次感的车主来说，奥迪A8L并不是很好的选择。

好在奥迪A8L另辟蹊径，从售价开始着手，率先打响了价格战，直接叫板宝马7系。和宝马7系相比，或许它的豪华度没那么高，但是售价却更加亲民。其实不论是宝马7系还是奥迪A8L，都是一款配置实力都很不错的豪车。你更偏向于哪款车呢？