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中高级混动SUV怎么选?看传统日系产品迎战华系新星

由 钭翠娥 发布于 综合

说到油电混动SUV,很多人的第一反应就是日系的产品,比如丰田的RAV4荣放双擎,本田的CR-V锐·混动等,的确这些产品在油电混动SUV领域已经树立了市场标杆的形象,取得了不错的口碑,不过对于当下的年轻客群来说,如果有同样技术领先,且更加个性化的自主品牌选手出现,或许会是更值得关注的选择。

魏牌拿铁DHT

指导价16.98-18.98万元

比如去年年末上市的魏牌拿铁DHT,官方指导价16.98-18.98万元(相比上市时价格已上调1万元),车身轴距2745mm,长度和宽度分别接近4.7米和1.9米,相比于荣放、CR-V在车身尺寸上略有优势,而这两款合资混动SUV的定价都在20万元以上,因此拿铁DHT其实是有一定的价格优势的。虽然这款车有着一个听起来精致文艺范儿的名字,但是实车的设计还是很霸气的,张力十足,自然能给人留下较为深刻的印象。

采用长城汽车创新研发的柠檬混动DHT技术,这款新车基于1.5T+电机的混动系统,系统综合功率181千瓦,综合峰值扭矩532牛·米,百公里加速时间我7.5秒,综合工况油耗低至百公里4.9升。此外拿铁DHT还装备包含智能转弯、智慧闪躲、AEB主动紧急制动、交通标志识别、儿童模式、后排生命体征监测、电子儿童安全锁等科技配置,让全家人出行更安心。

领克01 EM-F

预售价18.8-21万元

另外一款值得关注的华系智能电混SUV是前不久刚上市的领克01 EM-F,预售价18.8-21万元,官方提供5年/8万公里免费基础保养、首任车主终身免费质保/道路救援/数据流量,以及3年7折的保值焕新保障的预售政策,还是挺吸引人的。

领克01 EM-F采用了Lynk E-Motive智能电混技术,使用P1+P2双电机+1.5TD混动专用发动机协同驱动方案,3挡DHT Pro全速域并联,具备弹射起步功能,能够做到0-100km/h加速7.8秒,WLTC工况下百公里综合油耗4.88升,兼顾性能体验和节油表现。在全新一代领克电子电气架构支持下,新车可实现四大域全场景OTA在线升级,智能语音交互、27项智能驾驶辅助系统、高通骁龙8155智能车机、157项混动系统NVH优化、健康安全座舱等特点,都让这款新车的品质感受更上一级。

打破合资垄断,华系混动品质向上

相比于20万元以上的传统日系品牌混动SUV,无论是魏牌拿铁DHT,还是领克01 EM-F,其实都有更为突出的个性化卖点,以及一定的价格优势——这个优势是针对合资品牌而言,当然相比其他自主品牌选手,魏牌和领克都是希望通过更用心的研发设计,以及工艺品质,以符合消费者预期的价位,呈现更高阶豪华体验的。

魏牌拿铁DHT和领克01 EM-F,其实各自的价格区间并不重叠,二者的品牌形象也有所不同,也恰恰是这种充满年轻活力又各有优势的特点,能够让中国品牌混动SUV开拓创新,让中国消费者更能认可华系车向上冲高的形象,你说对吗?