最近很多朋友都在关注一汽丰田全新荣放，引起了我极大的兴趣。于是，今天来到4s店对这款国人眼中的神车做了一个详细的了解。
来到4s店，一进展厅就被一台2020款四驱尊贵版的丰田荣放所吸引。这台车给我的第一印象就是非常具有高级感。在不同角度和光线下车子的面漆都有着不同的变化。流光溢彩。绚丽夺目。相比老款，全新的丰田荣放更加的厚重和硬派。黑色加上银色磨砂质地的前包围再加上有着较高契合度的前大灯不知增加了美感，气质更显霸气。造型犀利的鹰眼式LED大灯采用远近光分体式侧设计。有黑色塑料包围的圆形雾灯加上LED日行灯，整体造型更富有冲击力。
从侧面看，丰田荣放。棱角分明。俯冲感极强。有着。黑色的护板加持的轮毂上方及车门底部更是增强了这款车的越野味道。个人感觉他最漂亮的依旧是悬浮式的车顶。尾部造型层次感较强。两侧尾灯有一条贯穿式镀络饰条相连接，线条硬朗，硬派气质更加突出。
层次分明，功能区划分清晰合理的中控台有很强的秩序感。上层为搪塑工艺材质，中层辅以缝线点缀的皮质材料，配以重新设计年轻时尚的三幅方向盘，延续了外观粗犷张扬的设计风格。荣放的空调采用个头很大并且阻尼很棒的旋钮，可以清确且便利的调节温度。比起触控屏幕要好用的多。变速杆下方有单独放手机的地方，旁边就是USB接口，设计非常贴心。采用机械表盘搭配七英寸液晶仪表的仪表盘，科技感与实用性完美融合。屏幕分辨率表现出色的10.1英寸悬浮式中控屏，基于WINCE核心,界面清爽简洁,大尺寸的图标,设计偏向实用性。
2.5升双引擎版车型配有一台2.5升自然吸气发动机以及双电机组成。发动机最大功率为131千瓦,系统综合最大功率为163千瓦,兼具强劲和精力特性的。电子四驱系统转弯性能优越,提高了后轮输出扭距,并且增加了扭距的分配比,实现更精确的控制,可以稳定的在雪地或易滑的路边上起步。在各种路面状况下,转弯操控性和稳定性都非常优秀。为了降低油耗,平时行驶时可以切换成两轮驱动,检测到路面打滑,自动切换到四轮驱动。因此它的综合油耗仅有5.0升每百公里,加满油续航里程可以达到1000km。可以称为最节油的四驱suv。
安全配置是新款荣放的亮点之一。配备智能旅行安全系统，拥有八个安全气囊以及预碰撞安全系统。动态雷达巡航控制系统。车道偏离警示系统。自动调节远光灯系统。可以最大限度。保证驾乘人员有一个安全舒适的旅途。
历经20多年的发展，RAV4在日益激烈的市场竞争中已经成长为最有竞争力的车型。