科技豪华新典范，全新一代宝马7系发布，后排配31寸大屏

4月20日，宝马全新一代7系迎来了全球首发，作为换代车型，全新7系不仅用上了家族最新的设计语言，大尺寸格栅以及分体式前大灯组与同场发布的新款宝马X7有着较高的相似度。同时新车在内饰方面也有着更加科技、豪华的表现，事不宜迟，让我们来看看这台全新德系旗舰座驾实力如何吧。

具体来看，全新7系前脸继续保留了品牌标志性的“双肾”进气格栅布局，格栅尺寸进一步扩大的同时外部也覆盖了一圈LED灯带，能够实现相当科幻的点亮效果。全新7系分体式前大灯组的整体布局与新款宝马X7保持一致，上部日间行车灯组内部采用了类似宝石切割的精致造型，“眯眯眼”的设计很具辨识度。

而底部远近光灯组则采用了熏黑灯罩的设计，与中网底部以及两侧导流槽的黑色装饰件相连接，带来更加浓厚的运动氛围。同时新车还配备有远近一体激光大灯，展示出一台旗舰座驾该有的配置实力。

来到侧面，略带溜背的车顶线条、隐藏式门把手以及车门电动开启功能无不表明新车的科技属性。从官图上就能够明显感知到全系7系拥有相当夸张的后侧门长度，由于这一代车型不再区分标轴、长轴版本，全系车型均采用了长轴距设计，5391/1950/1544mm的长宽高以及3215mm的轴距表现全面迎合用户“以大为美”的需求。

相比之下，全新宝马7系尾部更加强调科技氛围的营造，扁平细长的尾灯组虽然没有采用贯穿式设计，但灯组内部精致的灯带造型看着依旧精致。而底部包围则与前脸形成呼应，牌照区域的曲线造型以及双边共四出排气布局很是运动。

全新一代7系内饰将采用最新的家族化座舱设计，12.3英寸+14.9英寸的双联屏集成了各种车辆功能，iDrive8操作系统还将提供各种本土化的应用软件，智能配置紧贴时代潮流。

除了双联屏设计外，从门板一直延伸贯穿中控台的水晶装饰条也是全新7系座舱的一大核心元素，水晶装饰条内部集成了氛围灯组，能够实现多种颜色的渐变效果，功能按键面板就像是“镶嵌”在水晶条上一样，所营造出的高档氛围并不亚于全新奔驰S级。

作为重点，全新一代7系将为后排乘客提供更加舒适、智能的乘坐体验，除了更大的活动空间以及更加舒适的座椅配置外。后排车顶甚至还配备了一块31英寸的全景显示屏，能够实现翻转开启，效果非常惊艳，相信这一创新设计未来也将成为全新一代7系核心卖点。此外，新车后排娱乐控制面板也集成到了门把手区域，便于后排乘客独立调节。

动力方面，全新一代7系将推出燃油、纯电以及插电混动多套动力组合，其中燃油版车型提供高低功率调校的3.0T直列六缸发动机以及4.4T V8发动机供用户选择，最大功率分别为286马力、380马力以及544马力。

而插混版车型M760e xDrive将搭载一套直列六缸发动机以及电动机组成的混动系统，综合最大功率达到571马力，百公里加速时间仅需4.3秒。纯电版宝马i7则能提供544马力的最大功率，最大扭矩745牛·米，续航里程达到625公里。

最后：虽说奔驰S级抢占了换代先机，但作为“后来者”的全新一代7系不论是在科技配置还是造型设计上都有着更突出的表现，你又认为这台新车未来的市场表现又会如何呢?欢迎留下你的看法。