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封车试 | 五种油电模式 吉利雷神首款车型想怎么“混”就怎么“混”

由 司马盼香 发布于 综合

作为吉利首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动系统的车型,星越L雷神Hi·X混动版以其强悍的动力表现,极低的燃油消耗以及与燃油版车型相近的售价,受到了市场的广泛关注,它的实际表现如何?4月22日,封面新闻记者在成都试驾了这款车型。

从价格来看,星越L雷神Hi·X混动版售价为17.17万-18.37万,大概仅相当于燃油版车型中高配的价位区间。但其官方公布的百公里油耗仅为4.3L,一箱油可续航1300公里,无论是更注重出行成本的家庭用户,还是追求环保的消费者,它都显然是一个更好的选择。

虽然从车身轮廓上看,星越L雷神Hi·X混动版与燃油版车型几乎一致,但站在车前,仍然能发现它们的明显差异。从车身颜色上看,混动版车型拥有专属的晨露白车色,加上独特的悬浮式发光格栅和可点亮的吉利logo,看起来科技感非常强。

坐进车内,混动车型独有的元气蓝内饰配色,看起来非常清爽。此外,它也和燃油版车型一样,三块大连屏几乎贯穿了整个中控台,大面积软质材料的使用,也凸显了豪华感。在同级车型中,星越L的空间表现是相当另人满意的,即使是满载,也能得到每个乘客的好评。

智能化方面,星越L雷神Hi·X混动版搭载吉利最新的银河OS系统,实际使用中,其语音控制整体识别度较高,可控制功能也较为全面。

试驾感受方面,这套雷神智擎Hi·X智能混动系统给我留下了深刻印象,其采用了全球首创量产3挡混动电驱DHT Pro,实现纯电驱动、增程式驱动、混动驱动、智能发电和发动机直驱五大动力模式智能调配。

在低速阶段,车辆采用纯电驱动,起步快且省油。随着速度起来,中速阶段,星越L雷神Hi·X混动版可以智能调配不同的油电动力配合,虽然发动机排量仅有1.5T,但其加速表现完全不逊2.0T的燃油版车型,而且相比纯电动车型,其驾驶风格也更加容易偏向燃油车的感受,更好适应。

“这车目前市场关注度非常高,但是由于疫情导致芯片供应问题影响了产能,现车车源比较紧张。”吉利汽车西区四川省总监胡峰告诉封面新闻记者。未来随着零部件供应链逐渐恢复,相信雷神Hi·X系列混动车型将成为吉利的新爆款。据了解,4月26日,吉利该系列首款轿车帝豪L Hi·X车型也将正式上市。

封面新闻记者 刘念

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