从8月1日起，零跑汽车针对旗下微型电动车——零跑T03价格进行调整（除特别版外），零跑T03调整后售价区间为7.95-9.65万元，其中玛瑙版涨幅5600元，其他车型均涨价6600元。
另外，官方还推出8月销售政策及用户权益。其中包含金融贴息、三电质保、道路救援、维保取送车、车机流量等。
其实这已经是零跑汽车年内对零跑T03车型的价格进行的第二次调整，在今年3月份，零跑T03通过推出改款车型方式调价，涨幅为5000-7000元不等。
同样是因为上游原材料价格上涨的原因，欧拉黑猫、白猫已经相继停产，在4门纯电微型电动小车这个定位的车型中，零跑T03已经没有对手。消费者要购买这个定位的车型，也只能考虑零跑T03。那是不是因为零跑T03一车独大，而给了零跑涨价的勇气呢？这样说也对，但又不全对。
其实大家都知道，零跑T03一直都利润不高，采取“低价格/高配置”的策略虽然亏本，但确实让零跑汽车成功转型，同时吸纳了大量的订单。相同的定价策略也出现在了零跑的其他车型上，如零跑C11。如今零跑汽车的单月销量已经稳坐第一梯队，在7月份，零跑汽车的单月销量已经超越了蔚小理。在今年上半年，零跑汽车销量同比增长265%，为51944辆。零跑T03由推出至今，一直是零跑汽车的销售主力车型，今年上半年累计售出33058辆。
在吸收了如此多的订单后，零跑T03的提车周期也来到了3—4个月，现在已经是8月份了，也就是说现在订零跑T03要到2023年才能提车。这个提车周期可以说是挺长的，为了防止用户退订，调高价格就是办法之一。
另外，由于提车周期的延长，零跑又不得不考虑明年的原材料价格以及生产成本方面的波动。而这次的涨价，有可能就是零跑预测的结果。
除了零跑T03外，smart精灵#1还有上汽大众ID.系列的部分车型也同样涨价了。现在许多新能源车型都处于一个供不应求的状态，再加上今年大环境的影响，导致原材料供应上出现了问题，大部分车企都要通过价格调整应对原材料价格方面的波动。这样的情况相信还是会延续一段时间，短期内新能源车型应该会是涨价居多，国家也出台了许多补贴，还延长了新能源车型购置税补贴的时间，以刺激新能源车的消费。近期想购入新能源车型的朋友可能要果断点出手了，现在还有补贴“羊毛”可以薅，再做“等等党”以后可能就要硬抗涨价了。