中新社重庆9月29日电 (记者 刘贤)中新互联互通项目兰渝专列29日在重庆首发。重庆市长张国清表示，至此，中新互联互通项目南向通道的主干通道与网络通道贯通衔接。
中新互联互通项目兰渝专列29日在重庆首发。 周毅 摄
当日，纵贯中国西南、西北的“铁路大动脉”兰渝铁路全线开通。中新互联互通项目兰渝专列装载长安汽车、北汽银翔等品牌的290台商品车，从重庆发往甘肃兰州。
张国清在首发仪式上说，兰渝铁路开通，是构建国际陆海贸易新通道的又一重要成果。作为中新互联互通项目的重要组成部分，南向通道由主干通道和网络通道两部分组成。主干通道由南向铁海联运通道、南向跨境公路通道和南向国际铁路联运通道构成；网络通道以兰渝铁路为载体，拓展向东、向北、向西辐射的网络化线路。
7天就可到达东盟地区的中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道常态化运行班列25日已首发，4天后中新互联互通项目兰渝专列随即首发。张国清称，这意味着主干通道与网络通道贯通衔接，将更加密切沿线和周边地区合作，有力推动“一带一路”建设和长江经济带建设。
成都铁路局局长宋修德说，中新互联互通项目依托兰渝铁路向北延伸，构建起连接丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路及长江经济带的国际物流通道。
对货主和物流企业来说，中新互联互通项目兰渝专列开行，意味着时效提升、成本降低。
在香港上市的中国第三大汽车物流企业重庆长安民生物流股份有限公司董事长谢世康称，目前公司每月有2000到3000辆重庆造的商品车将通过兰渝铁路发往中国西北各省市，运输距离由原来的1466公里缩短至873公里，运输时间由2.5天缩短为一天左右，运输成本降低30%以上。(完)