6分钟时间看完新闻,文末有福利相赠
印度科技人才济济,众所周知。谷歌CEO是印度裔的桑德尔•皮查伊,微软的CEO萨蒂亚•纳德拉也是印度裔。
据考夫曼基金会统计,2006年至2012年间,硅谷每10家企业中,有大约4家的创始人或联合创始人是外来移民,其中,约有三分之一由印度人发起。
可是,在硅谷风光无限的印度人却在国内连一部像样的手机都造不出来。最新报告显示,中国手机品牌已经占据了印度智能手机市场的一半以上。
中国手机占据印度半壁江山
7月26日,调查研究机构Canalys发布最新报告称,今年第二季度,印度智能手机市场规模首次出现了缩小的现象,出货量不到2700万部,同比减少了4%。
但即便如此,中国手机品牌依然占据了印度市场的近半壁江山。小米、vivo、OPPO、金立、联想这5个中国手机品牌在印度的市场占有率已经超过了50%。而且,Canalys在第一季度的报告中曾表示,小米有望超越三星成为印度市场第一大品牌。
Canalys的数据称,第二季度印度智能手机市场份额中,小米仅落后于三星位列第二,占15.5%,第二季度出货量达到了480万部,是去年同期的4倍;vivo排名第三,在印度市场的出货量达到了历史最高的340万部,占12.7%;OPPO和联想分列第四和第五位,占9.6%和8%。
从机型来说,小米旗下的红米Note4销量最大,占有7.5%的市场份额;红米4占4.5%;三星J2手机则占有4.3%的份额。
Canalys研究分析师IshanDutt表示,“小米成功的关键在于它的在线智能手机销售策略。把目标客户定位于懂得运用网络的年轻人,并且主要通过线上交易,所以去年底在印度实行的废弃货币政策对小米造成的影响十分有限。
研究分析师贾沫表示:“vivo的销售渠道策略倚重于更加分散的个人零售商,事实证明这样的销售方式效果斐然。vivo以营销活动助推销售的策略成功抢占了一些曾盛极一时的本土厂商的市场。”
此外,环球网援引《印度经济时报》7月25日报道称,中国手机品牌在印度的迅速崛起引起人们对印度本土手机品牌的担忧。根据知名市场调研机构Counterpoint在ET Telecom网络研讨会上发布的数据,中国品牌在2014年第一季度仅占约7%的印度市场份额,而在2017年第一季度已抢占约51%的市场份额。另一方面,印度手机品牌的市场份额也经历了暴跌。2014年,它们拥有市场份额达到49%,而在2017年已下跌至16%。
“在线上线下的营销渠道推动下,约在三年内,中国品牌抢占了51%的手机市场份额。由于中国品牌在中国本土市场上实力强大,已实现规模经济,这使得它们的产品在印度市场上能保持较为低廉的价格。”Counterpoint市场调研总监NeilShah在网络研讨会上讲道。
Counterpoint发布的相关数据显示:
印度手机价格普遍在8000~15000卢比(约839~1573元人民币)之间,主要为中国品牌;
而售价为8000~10000印度卢比的手机约占25%,售价为10000-150000印度卢比的手机约占30%。
此外,中国品牌在促销方面的力度大于印度品牌,特别是OPPO和vivo,它们通过板球和宝莱坞做了大量促销宣传。2016年,vivo耗费7800万美元用于广告,而OPPO则耗费了6600万美元。与此形成鲜明对比的是,2016年,印度本土手机品牌Mircromax、Lava和Intex等各自在广告宣传方面的花销不足3000万美元。
印度手机去哪了
随着本土手机市场逐渐被中国品牌占领,印度手机品牌也在另寻出路,早在2016年6月,每日经济新闻(微信号:nbdnews)就曾报道过,印度本土最大智能机制造商Micromax Informatics表示,公司计划2017开始在中国销售手机。
Micromax的一款手机
每经小编(微信号:nbdnews)注意到,Micromax虽是印度第一大手机厂商,但是在市场竞争方面,却节节败退。2014年末,Micromax宣称在印度的市场份额为22%,超过了三星的20%,但这一数据并未得到市场广泛认可。而在此后,Micromax的市场份额开始出现下滑,尤其是2014年下半年,来自中国的手机品牌逐渐发力印度市场后,这一趋势更为明显。
Micromax联合创始人维卡斯·贾因(Vikas Jain)曾表示,公司的目标是在2020年前成为按销量计算的全球第五大智能手机制造商。如果不进入中国市场争夺消费者,不通过上市或者争取私募投资,这个目标难以实现。
不论是印度市场还是印度手机厂商,低价位的智能手机都是主流,但是,印度品牌的低价手机在中国有竞争力吗?
以Micromax刚刚宣布推出的Canvas Spark 2 Plus智能手机为例,该手机被称为最低价的棉花糖智能手机(采用Android6.0系统),零售价格是3900印度卢比,约合390元人民币,采用854x480分辨率5英寸电容触摸屏,1.3GHz四核处理器,1GB内存和8GB存储空间。
某电商平台上的部分低价位智能手机
相比之下,目前在某电商平台销售的智能手机中,同样配置的某品牌旗下M1型号手机售价仅为320元人民币,在售的最低价智能手机只要233元,可见中国市场以性价比为卖点的手机企业之间的竞争有多么激烈。而目前,每经小编(微信号:nbdnews)没有看到Micromax在中国市场的任何信息。
今年2月,每日经济新闻(微信号:nbdnews)还曾报道,印度响铃公司推出了一款号称“全球最便宜”的智能手机,售价仅251卢比(约合人民币25元)。这款手机名为“自由251”(Freedom251),是由响铃公司(Ringing Bells)推出的。预售阶段开始时,公司网站被“挤爆”。可是,响铃公司收到了款却不发货,结果,公司负责人因涉嫌欺诈,伪造罪等罪名,被印度警方逮捕了!
可见,无论是在国内市场还是在海外市场,印度本土手机品牌已经败下阵来。以科技闻名的印度似乎只能在其他科技产品上再发力了。
最早在印度站稳脚跟的中国手机
小米、vivo、OPPO、金立、联想开始占领印度市场是从最近几年才开始的。但在此之前,已经有一家名不见经传的中国手机公司在印度打出了一片天下。
2008年,深圳一家小型手机制造厂的老板张文学来到印度,他幸运地正赶上中国手机抢占印度市场的第一次热潮。鉴于中国手机市场竞争太过激烈,他将目光移到了另一个人口大国印度。这里也就成为了其自创品牌基伍(G-Five)的主要发力点。
在印度东部的一个偏僻小镇,张文学注意到,当地电力供应不足,经常停电,严重影响了手机的正常使用。于是,敏锐而机智的张文学迅速找到了进军印度市场的第一个突破口:超大容量电池。
不出所料,这样霸道的设定,在印度市场立刻掀起抢购潮。功夫不负有心人,正是因为有了这些诺基亚、三星等大牌手机所不具备的“贴心”功能,同时满足几十元到几百元等不同消费层次的需求,使基伍在印度获得巨大成功。2010年,它在印度市场的出货量高达3500万台,占有率高达21%,遥遥领先排名第二的诺基亚(13%)。
那时候,基伍的英文名G'FIVE在印度几乎是家喻户晓。一个辉煌的纪录是,在印度全国33个电视台都在循环播放G'FIVE的广告。
对于当时的张文学来说,赚钱应该算是件很轻松的事情,一些与其合作的零配件代工厂的老板也因此开上了跑车。
但当参与者越来越多的时候,游戏规则突然发生了改变。“市场变得有些不可理喻,你知道目前在印度最便宜的feature Phone卖多少钱吗?”2012年,张文学向《第一财经》记者表示:7.5美元——这个数字在他看来已经触碰到了企业生存的最底线。
“对于企业来说,这样的价格是没有办法做到的,但是在这个市场上,不是一两家在做这个事情,而是很多家。”张文学言语中透露着无奈。
在今年4月份,他做了一个决定,不再参与低价竞争。而不参与价格竞争意味着要放弃原来的市场份额。一年内,基伍在印度的手机销量下降了70%。随后,基伍把重心逐渐转向了巴基斯坦、伊朗、缅甸等地区。
每日三问第28期
你觉得为什么印度科技人才济济,但造不出一个像样的手机品牌?
欢迎在下方评论区给小编留言讨论,小编将择优放出部分网友的评论。在这条新闻发布后24小时,评论获得点赞数排前三的网友,将分别获得:
1.价值150元的打车现金券
2.价值100元的图书卡
3.价值50元的咖啡券
想要获得这些奖品,就赶快留言来参与吧!
(获奖名单将在明日晚间微信头条公布)
每日三问第25期获奖名单公布:
请以上三位获奖网友就在本文评论区留下您的电话号码(本留言不会公开),小编将与您联系,并奉上奖品。
每经编辑 王嘉琦
每日经济新闻综合新华社
环球网、每经网、第一财经等
| 本文转自每日经济新闻 nbdnews |
其他用户正在看
印度是一个南亚次大陆国家,这个国家对航空母舰有着孜孜不倦的追求。早1961年,印度就拥有了第一艘航空母舰——印度因此成为亚洲第二个拥有航空母舰的国家(第一个号是日本)、战后亚洲第一个拥有航空母舰的国家。
航空母舰是当前世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征,印度发展航空母舰的想法是不错的。综合而言,航空母舰也确实是印度拿得出手的几个宝贝之一。然而,并没有什么卵用。印度几十年来,在航空母舰制造上花费数百亿美元,只给世界留下一个个笑话。
印度第一艘航空母舰,是从英国购买的。这可以理解。毕竟当时印度还不具备制造航空母舰这种超大型舰船的能力和技术水平。
印度购买的这艘航空母舰,是英国“尊严”级轻型航母“大力神”号,买来后改名叫“维克兰特”号,进行现代化改造后,随即装备印度海军。
“维克兰特”号配16门40毫米博福斯舰炮,火力还是够猛的,可是,这艘航空母舰上配备的“海鹰”舰载战斗机,因技术陈旧早就被英国海军淘汰,缺乏战斗机的航空母舰,更像一座移动缓慢的巨大靶子。
1986年,印度以2500万英镑的价格,向英国购买了第二艘航空母舰“竞技神”号。经过改装后于1987年5月,改名为“维拉特”号编入印度海军。
这一次,印度变聪明了一些,同时购买的战斗机不再是“海鹰”那种淘汰货,而是当时英国最先进的战斗机“海鹞”。这种战斗机,英国也是在1981年才开始装备。
可是,有了先进的战斗机,却没有先进的弹射经验,导致“海鹞”不断坠毁——印度总共购买了29架“海鹞”战斗机,到了2009年有18架坠毁,平均每年都要摔1架飞机,损失率高达60%。而英国海军海鹞战机在马岛海战中总共损失率才有2.3%。
吃一堑长一智。印度不再从英国购买航空母舰,而是转向俄罗斯。2004年1月,印度和俄罗斯签订协议,印度向俄罗斯采购“戈尔什科夫海军上将”号航母。
印度万万没想到,这又是一次坑爹的买卖。俄罗斯《观点报》报道:2012年,这艘航空母舰在航行试验时就发生了故障,动力装置的8台蒸汽锅炉有7台坍塌了,根本没法正常工作。
要命的是,虽然这艘航空母舰,是俄罗斯无偿提供的,可必须在俄罗斯北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机,总体算来,为了获得这艘航空母舰,印度总共投入了29亿美元,比法国“戴高乐级”航母的制造价格还贵,再舔点钱,足以制造一艘美国“尼米兹级”大型航母了。
好吧,一味买买买是不行的,印度开始自己制造航母。2006年,印度正式启动制造航母“维克兰特”号。
没想到,这又是一个笑话。因为,这艘航母竟然创纪录地下了三次水。2011年12月29日,航母首次下水。随后航母再次进坞进行建造。2013年8月12日,第二次下水。当时完工仅30%。2015年5月28日,第三次下水。可是,这一次虽然已经下水,但却因为高潮水位带来的淤泥迟迟无法拖出船坞。
今年1月29日,印度这艘国产航母被发现方向舵和螺旋浆传动轴的浆毂出现了大面积腐蚀斑点,被迫回到造船厂,进行船底的部分施工。【资料扩展:三千五百对十万:虎牢关之战凭什么李世民打赢了】
有评论据此指出:“2017年,在如此严谨的军事科学领域,印度军工再一次用自己独有的思维方式,让世界体会到了‘没有最糟,只有更糟’的发展理念。”【资料扩展:戊戌变法失败后康有为跑到日本很幸福 还娶16岁日本姨太太】
————————————
给你好看的历史:勇哥读史
微信公众订阅号:yonggedushi(长按复制添加)
(2017-07-26)
印度将对部分产品实施各种限制和标准,因为这些产品的进口已经取代了国内的生产。印度试图通过推进“印度制造”计划,缩小日益扩大的贸易逆差。
印度商务部已经指示各部门分析和整理产品列表,即由印度国内制造但是进口导致市场份额不断下降的产品。
更多精彩外贸资讯请登陆:www.ollomall.com
印度标准局(BIS)将制定进口商品和国产商品必须满足的标准。一位官员表示,在实施任何技术限制之前,他们需要对贸易赤字进行分析,因为在某些领域,印度国内没有生产。
医疗器械、太阳能电池、陶瓷、塑料制品和玩具等产品在未来可能将需要满足强制性标准,因为印度政府试图控制巨额的贸易赤字。
印度政府已要求大多数业务执行部门,尤其是拥有监管职责的纺织、卫生及行业部门准备一份清单。印度政府对国产和进口商品都将实施强制性的标准,贸易术语称之为“国民待遇原则”。
“外贸老司机”为您提供专业外贸代运营服务
“国民待遇原则” 将确保这些限制符合世贸组织的条例。
目前,水泥、电子、奶粉、电缆、电线等120多种商品都必须符合强制性标准。印度2016-17年进口额达到2746亿美元,相比去年的2622亿美元上涨了4.7%。 2016-17年的贸易赤字为1057亿美元。
该官员表示,他们已要求所有部门查看分析数据并查找那些需要关注的产品。他们需要花两个月时间来进行审查。
此外,印度商务部希望所有政府机关的专家参加各种全球标准制定的会议。到目前为止,印度标准局通常代表印度参加此类会议。
企业负责生产,外销交给商桥
除了控制贸易逆差之外,这一举措还将有助于使印度国内产业更具竞争力,因为国内企业也必须遵守相同的规范。
一位印度行业专家表示,消费者只有在国内行业采用这些标准的情况下才会受益,这一举措的成功将取决于企业所采用的标准以及能够遵守这些标准多久。
更多精彩外贸资讯请登陆:www.ollomall.com
外贸的事交给老司机,“外贸老司机”为您提供专业外贸代运营服务
企业负责生产,外销交给商桥
“苏州商桥新外贸”中小企业外贸新捷径
(2017-07-18)
苹果在印度的一举一动真是备受关注。
威锋网 7 月 2 日消息,印度经济时报报道表示,目前在印度苹果并不急于组装 iPhone SE 之外的 iPhone 机型,苹果可能会进一步扩大产量,将“印度制造”的iPhone 销售到海外。
印度方面官 员表示:“苹果将着重生产 iPhone SE 机型,以提供给海外和因素市场。苹果将直接从印度出口 iPhone SE。”苹果位于班加罗尔 Peenya 工业区的工厂已经在两个月前开始少量生产 iPhone SE。
这些 iPhone SE 还不会出口到海外,售价也不会因为是在印度本地生产而有所降低。知情官员表示纬创资通目前还米有提出任何新的要求。
“未来一段时间,苹果班加罗尔工业区的工厂还会继续生产 iPhone SE,还没有计划在这里组装 iPhone 7 和 iPhone 7 Plus。”去年也有消息称苹果计划扩大在印度本土的生产规模。
本周早些时候的消息称,苹果计划在 2020 年开设其在全球最大的零售店。未来5-10年,苹果计划在印度开设 4-5 家旗舰店。苹果目前还在为这些店面寻找黄金地段,以后这些新店有可能会成为当地的旅游景点。
欢迎关注威锋网官方微信:威锋网(weiphone_2007) 汇聚最新Apple动态,精选最热科技资讯。
(2017-07-12)
鸿海集团一度停滞的印度投资大计,近日又动了起来,传董事长郭台铭有意重启「印度制造」计划,且面板、手机代工、精密机械、锂电池到PCB一条龙通包,光面板投资就占了30亿美元,似乎有意兑现先前开出的50亿美元支票。
据印度媒体《Times of India》引述鸿海集团1位匿名印度高层的说法,鸿海的印度制造计划将在今年下半年启动,从面板厂、手机代工生产、精密机械、锂电池到PCB等,投资将一次到位。
鸿海在印度的代工版图持续扩张中,随着客户数激增,其在印度的手机代工产能也与日俱进,据传目前月产能为400万支,待印度制造计画正式启动后,光第一阶段,手机代工的产能可望增加1.5倍至1千万支。
早在2015年8月郭台铭率团亲访印度,并与西部经济大省Maharashtra邦签署50亿美元的5年期投资案MOU时,就曾提及,将在2020年前于印度兴建10至12座工厂,并创造上百万个就业机会,只是当时他并未明确指出,这些工厂生产的产品类别为何。
据传鸿海印度制造大计中,最大的投资案就是面板厂,初估此部分的投资额就达到30亿美元,占总投资额的近6成。
虽然印度媒体并未点出即将投资的面板厂是主攻什么面板,不过,今年初曾有过报导,鸿海相准印度消费电子市场的高度成长,有意携手夏普赴印投资LCD面板厂,抢攻数位电视商机,但也有人认为基于方便手机组装,有可能是智慧型手机专用的中小尺寸面板。
针对上述印度媒体报导,鸿海回应指出,集团身为印度的长期投资者,承诺在印度各项国家计画(例如印度制造计划)下,永续发展科技与制造等领域。相关投资细节,将待决定并许可后对外公布。
(2017-07-05)