“网红”吉姆尼，推出多款车身复古拉花，靠情怀狂赚钱

　　全新第4代铃木Jimny于2019年7月在日本上市，并随后进入到各大市场，令人没想到的是，该车竟然引发了抢购热潮，那么这款车为何如此的这么受欢迎呢？

　　人们购买Jimny的理由有很多，灵活的车身尺寸、较低油耗、真正的4x4能力以及低廉的价格等等，当然还有它可爱的造型，其方正的模样与奔驰大G十分相像，也因此获得了“mini大G”的称号。几十年来，该车的品质始终如一，坚固可靠、性能出众，因而在全球享有声誉

　　先来简单的了解一下这款车，Jimny是一款采用三门设计的越野SUV，整体造型比较紧凑，前方圆圆的大灯以及四四方方的外形看上去很像小号的大G，在侧面，一条与地面平齐的腰线横贯前后，硬派越野范十足。车尾部分，新车的变化和现款比较并不很明显，不过尾灯的位置发生了变化，移动到了保险杠两边，这应该是在向初代Jimny致敬。

　　在车身配色方面，官方提供了黑、白、绿、黄、蓝等十分丰富的颜色选择，鲜亮的车身主色搭配黑色车顶，让其狂野而又不缺时尚。内饰方面，新一代Jimny车型还是有着较大的升级，更炫酷的多功能方向盘、大尺寸的液晶屏、更个性的中控物理按键以及仪表盘等看上去都更有质感。此外根据之前的报道，新车的尾门打开角度变大，后备箱尺寸也进行了优化提升，装卸物品更加方便。

　　性能方面，日本本土销售的该车有两种车型，分别是Jimny以及Jimny Sierra，其中Jimny为日本特有Kei-Car级轴距，以满足Kei-Car车型所拥有的增值税优惠，该车型使用的是型号为R06A的0.66L汽油引擎，与之匹配4AT或5MT变速箱。

　　另外一款动力与车身尺码都较大的Jimny Sierra便是外销车型，使用的是原厂代号K15B的1.5L引擎，你可以会认为这样的配置放在一款越野车上动力会稍嫌不足，但该车重量低呀，它的重量不足1100kg，搭配4AT变速系统，依旧能有13.6km/L的平均油耗表现，还是可以接受的。

　　同时，作为一款小型硬派SUV，同时低速全驱也将出现在新车上，此外在底盘方面，该车继续使用的是非承载式车身和三连杆硬轴连螺旋弹簧，但在细节之处将有所强化。

　　了解完这款车，回到我们的今天的重点上来，根据外媒的报道，近日铃木为其在日本市场中销售的Jimny 推出了多种样式的车身拉花，这几款拉花都带有浓浓的复古风情，将这款车拉回到了上世界80年代的回忆中。

　　首先来看 “Offroad Style”，它采用了黑、灰、红三种色调的条纹装饰在车顶、引擎盖、后窗下以及车门槛和安全带部位，为该车增添了几分真正的越野魅力。“Heritage Style”看起来更具有科技感，图案由银色、灰色和橙色为主。

　　被称为终极复古设计的是“Revival Style”，这款拉花图案与上世纪80年代末和90年代初铃木推出的Samurais和Sidekicks身上的图形相同，白、粉、黑的渐变色和Jimny的造型相得益彰。

　　此外，我们注意到附件目录还包括一款“Survival Style”拉花，其图案包括了迷彩和动物的设计，显然这款拉花视为追求时尚的年轻人准备的，铃木已经在考虑照顾到90后和00后的感受了，如此大的受众面，也难怪该车会成为“网红车”。目前还不清楚这些复古的拉花图形是否会在日本以外的任何地方出现，另外比较可惜的一点是铃木并没有将该车投放国内市场的计划，中国的车迷想要得到此车，只能通过平行进口的方式购得，即使这样，其20万左右的价格也还是很有吸引力的。