领克05上市，17.58万起售配2.0T+8AT，李书福试驾过后这样评价

未正式上市前，领克05就已经通过谍照曝光、首发亮相、限量版车型发售等多轮的预热，吊足了人们对于轿跑SUV的胃口。所谓好饭不怕晚，随着限量发售1005台的领克05时间限量版这道“开胃菜”的上桌，领克05也在随后迎来了正式上市。

5月5日也就是五一小长假的最后一天，让人们期待已久的领克05终于上市，新车售价区间为17.58万-21.28万元（之前的四驱时间限量版价格为23.58万元），共推出劲、耀两个系列共5款车型，还提供了四驱车型可选。另外，领克官方还推出了多项购车福利，给消费者给多“安利”。

那领克05这款车到底怎么样呢？我们今天就来简单看看这款车吧。领克05作为领克品牌旗下的首款轿跑SUV，新车继承了领克家族式设计风格，外观的亮点可不止轿跑流线，在很多细节设计上也相当出色。

比如新车个性的分体式大灯配合熏黑处理的进气格栅，营造了不错的运动感，而在营造运动感的同时，新车的肌肉感也并不缺失，它引擎盖上的肌肉线条，贯穿格栅的配合让整个车头看上去更威猛更有视觉冲击力。

领克05车侧双腰线的设计很有力量感，如果把车子放在路上，你从车侧去观察，可以看到，新车的腰线与外扩轮眉营造出不错的力量感，而和其他轿跑风格不同的设计在于，领克05车尾窗后增加了衔接空气导流槽的装饰，不仅让新车的车尾细节看上去更有美感，而且这样的造型设计很实用，据悉新车风阻系数达到了0.32Cd，这样的出色数据正是在很多细节上用心的结果。

作为一款轿跑SUV，视觉效果的营造相当重要，这其中侧面的溜背造型是其中一点，另外颇具特色的腰线设计、个性的五辐式轮毂、流畅的车身线条加上双色车身设计，都让领克05的视觉效果达到了一个相当高的水平。

值得一提的还有领克05这款轿跑SUV的车尾设计，虽然它没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但点阵式尾灯组还是让其看起来与众不同，辨识度很高。不仅如此，新车的后备箱开关也采用了隐藏处理设计风格，后备箱开启键隐藏于车标中，大众的一些车型就是这种设计风格。

另外，领克05后尾还采用了小鸭尾和双边双出排气布局设计，进一步提升了新车的运动感。从车尾往前看，这款车看起来档次感很高，豪华感很强，难怪会吸引不少年轻消费者。

新车定位紧凑型轿跑SUV，新车的长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm，轴距则超过了2700mm，达到了2734mm。和同级别车型相比，空间方面有一定优势。

不管是正副驾驶的前排还是后排，头部、腿部和膝部都有不错的空间体验，满足日常的驾乘完全没问题，且因为车内大量软性材料和皮质包覆加上皮质座椅，整车的驾乘舒适性相当不错。

说完了外观和空间，我们来说说领克05的内饰。内饰方面，与领克家族其他成员的内饰多弧形圆角风格不同，领克05车厢内采用了大面积的直线、棱形叠加设计元素，让环抱式座舱看起来更有力量感和运动感。另外新车内饰的红黑双色设计，营造了浓烈的运动感和时尚感。领克05采用了D形三辐式运动方向盘、电子档杆及换挡拨片也让前排看起来有一种蓄势待发之感。

另外，新车采用了贯通式空调出风口，看起来更清爽简洁，带指纹识别的12.7英寸中控屏幕、不规则六边形轮廓的电子档把让新车的科技感很强，由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮材质混搭而成一体式前排座椅更显豪华感和运动感。

值得一提的是，领克05是基于CMA基础模块架构打造，这也是和吉利的星越出自同一平台，在汽车智能化方面，领克05有多达21项高阶ADAS智能驾驶辅助，并拥有符合目前法规的L2 级智能辅助驾驶技术，来对新车保驾护航。

领克05这些高阶的智能驾驶辅助，都不是鸡肋的存在，而是以实用性为主，比如它集成ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等驾驶辅助功能，对于日常驾驶和很多新手来说相当重要。另外领克05新增的HWA高速公路辅助 TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持、主动紧急制动、开门预警对于日常驾驶能最大化消除事故隐患，优化综合路况和驾驶环境的体验。

动力方面也是领克05一大亮点，新车全系搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩达到了350N·m，满足国六排放标准，其0-100km/h加速时间仅为6.7秒。

传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。不仅如此，新车还提供了四驱版车型可选，其四驱系统是来自博格华纳的第五代智能四驱系统，提供4种驾驶模式（舒适、运动、越野、经济），对于不同驾驶场景和驾驶环境，可以提供更多选择和驾驶乐趣。

对于领克05这款新车，很多媒体已经表达出了各自看法，那作为吉利的董事长，李书福也试驾了这款全新车型，对于领克05他是怎么看的呢？

此前我们通过领克官方短视频账号中发布的一段视频中看到，吉利控股集团董事长李书福在试驾完领克05这款车后，这个老实人对这新车大不吝赞美之词，虽然体验感受并没有太多华丽辞藻，但句句都是实在话。实在人说实在话，一款新车领导亲自“站台”并全网推荐，并不是吉利控股集团旗下每个车型都能有的待遇。

领克的首款轿跑SUV领克05虽然“姗姗来迟”，却值得期待，作为领克品牌旗下的第四款全新车型，领克05承载了品牌更多使命，作为一款售价突破20万的国产高端车型，领克05上市后面临的竞争对手大多数来自合资品牌甚至豪华品牌。新车到底会有怎样的市场表现，让我们拭目以待！