定位RAV4荣放之上，丰田即将引进的全新Harrier到底怎么样？

前不久，丰田在海外发布了全新Harrier，新车基于RAV4荣放相同的TNGA GA-K平台打造，定位在RAV4荣放和汉兰达之间。根据规划，全新Harrier将被引入国产，由一汽丰田和广汽丰田推出两个版本的姊妹车型。

起源于雷克萨斯RX的独立车系

（第一代Harrier）

（第二代Harrier）

在此之前，Harrier虽然未被引入国内，但其却是一款拥有较长历史的车型。上世纪80年代末，雷克萨斯RX换标以丰田Harrier身份进入日本市场，以满足消费者对高端车型需求，2003年又以同样方式推出第二代车型。

（第三代Harrier）

不过，丰田在2005年将雷克萨斯品牌正式引入日本，推出了原版的RX车型。Harrier虽然被继续保留销售，但却在2013年换代时却改用第四代RAV4相同的MC平台打造，与RX彻底分离开，变成了定位略高于RAV4的独立车系。

强化差异化定位，填补入门级中型SUV市场空缺

即将推出的全新Harrier已是第四代车型，新车与RAV4荣放拥有同样的渊源，两者均基于TNGA GA-K平台打造。但是，全新Harrie却在车身尺寸方面更胜一筹，长宽高分别为4740/1855/1660毫米，轴距为2690毫米，达到了入门级中型SUV的水准，定位与一汽-大众探岳、广汽菲克Jeep自由光类似。

得益于上一代产品策略的成功，全新Harrier和RAV4荣放的差异化定位被继续放大，RAV4荣放侧重越野，全新Harrier则偏重豪华。

全新Harrier是一款设计取向很清晰的城市化SUV，新车外观不带有任何RAV4荣放的影子。前脸采用了最新的家族化设计元素，并在Logo下方增加了一条向两侧延伸的镀铬曲线，造型十分柔和。另外，全新Harrier格栅还采用了更加密集的横幅布局，配合上狭长且内部设计丰富的前灯组，带来更强的精致感。

全新Harrie车侧造型与雷克萨斯有些接近，双腰线和车顶线条在尾部结合，类似张开的弓箭，辨识度明显。新车尾部还有时下流行的贯穿式全LED尾灯组，以及高配车型经过加长的LED高位刹车灯，看起来都很有档次。

内饰方面，全新Harrier同样采用了全新的设计风格，而且在用料方面也有很大进步，所见之处基本都被皮革包裹，在面与面的转折处，还有不同材质的饰条进行过渡，质感非常出色。另外，全新Harrier也搭载了更多豪华配置，比如流媒体内后视镜、可调透明度的全景天窗、9扬声器JBL音响、Toyota Safety Sense主动安全系统等。

动力方面，全新Harrier提供2.0升发动机和2.5升轻混系统两种选择。其中，2.0升发动机最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，匹配CVT变速箱，部分车型配备四驱系统。轻混车型同样提供两驱和四驱版本，两驱版系统综合最大功率为218马力，四驱版系统综合最大功率为222马力，均匹配E-CVT变速箱。

国内入门级中型SUV需要在提升

汉兰达和RAV4荣放之间虽然有少量的价格重叠，但是仍有进一步丰富产品布局的空间。两者的产品属性跨度过大，一个是以刚需为主的主流紧凑型SUV，一个是主打7座布局的主流中型SUV，缺少了兼顾更大空间和性价比的车型。

如今，国内入门级中型SUV市场已经开始崛起，在今年前3月份的SUV累计销量榜单里，同级别的一汽-大众探岳排名第六、上汽大众途观排名第八。在国内车市红利期消退，开始进入到存量竞争的状态下，因换车需求而购车的比例不断提升，曾经的刚需产品可能已经无法再满足这部分消费者的需求，全新Harrier等入门级中型SUV将进入到更多人的视线中。

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