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德日中型SUV对决,丰田凌放 vs 大众探岳X,谁更值得入手?

由 钦庆敏 发布于 综合

SUV一向是国人的最爱,主要是因为这类车型外观看起来大气的同时也具有相当不错的实用性。市场有需求,厂商也自然选择跟进,而这其中则少不了面对面竞争。今天就给大家带来德系和日系当中关注度比较高的两款中型SUV,分别是大众探岳X以及丰田凌放,具体哪款车适合你,不妨放在一起对比一下。

外观对比

造型上,相较于美系风格突出的荣放和汉兰达,凌放更像是日本本土设计师打造的产品,显得既精致又有一些档次感。前脸中央的黑色饰板向两侧进行延伸并与大灯进行相接,形成一体式贯穿视觉,下方是一块尺寸巨大的梯形进气格栅,增添些许运动感。侧面带有溜背设计,凌厉的腰线让整车更显力量感,尾部采用贯穿式尾灯,与前脸相互呼应,下方配备了双边排气。

探岳X作为一款主打年轻消费者的轿跑SUV,前脸和车尾都是延续普通款的设计语言,不过在细节上还是有所改变,比如尾灯内部的灯组呈“X”型样式,下方是一块硕大的银色饰板来彰显不一样的身份。侧面大角度倾斜的C柱与车顶勾勒出溜背式车身,同时为了保证车内乘员头部空间,探岳X的溜背角度还算适中,不会太过激进。

内饰对比

进入到凌放的车内,就会发现内饰质感要比荣放甚至是汉兰达都要好上不少,感觉有点雷克萨斯的味道。虽然整体设计还是一贯的丰田居家实用为导向,但营造出来的氛围感还是可圈可点。不过需要吐槽的是中低配的中控屏幕边框实在是太宽了,感觉都能停下一整个航母编队了,把整车的档次感一下子拉低不少。

探岳X还是一贯的大众公模造型,虽然说不上有太多亮点,但用起来还是相当顺手。并且在科技氛围上要营造的更加到位,配备了一块全液晶仪表以及显示素质更优秀的中控屏,这对于年轻消费者来说有着一定吸引了。

空间对比

从两款车的尺寸来看,探岳X长宽高分别为4626*1860*1662mm,轴距为2730mm;丰田凌放的长宽高则为4755*1855*1660mm,轴距为2690mm。虽然凌放长度更突出,但宽度和轴距均要弱于探岳X。

实际体验下来,两款车的后排腿部空间都比较充裕,基本是在伯仲之间,同时座椅靠背均支持手动调节。不过探岳X受限于车顶造型影响,头部空间要稍显压抑。

舒适性配置,后排均配备空调出风口,并且也拥有两枚USB充电接口,应付日常使用完全没有问题。

动力对比

动力方面,凌放使用2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,传动系统匹配CVT变速箱。虽然动力称不上多么强劲,但自吸开起来足够线性舒畅。此外,2.5L混动车型也没有缺席,在兼顾性能的前提下带来极致的能耗表现。

探岳X全系均搭载2.0T发动机,分高低功率两种调校,最大马力分别为186匹和220匹,传动系统均匹配7速双离合变速箱。在性能方面绝对胜过凌放,对于动力有需求的消费者可以重点关注。

总结

综合看下来,这两款车很难说谁好谁坏,产品力始终都在伯仲之间。毕竟两车都是出自大厂的作品,对于消费者的喜好可以说是一清二楚。不过在我的观点来看,如果是家庭用车,经常需要载人的话,凌放会是一个更优的选择,头部空间更富余,尾箱更规整,丰田日后养护成本也更低。