嘉华、赛那恐怕难以撼动它，新款别克GL8陆上公务舱更香了？

今年国内MPV市场可以说风起云涌，韩系和日系均推出推出了不少竞争力不错的车型，不过眼下卖的最好的车型依旧属于别克GL8，长期占据国内合资MPV冠军位置，如今这款车也陆续在更新。日前，新款别克GL8陆上公务舱车型正式上市，售价依旧为23.29-32.99万元，新车在配置上有不小升级，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图来自网络）

外观没变化，新增一个配色。外观层面依旧延续老款，前脸不用咖哥多说大家都能人得出来，这套家族化设计在大街上能见度很高，尤其飞翼式镀铬进气格栅设计，不过看腻了新鲜感也就不足了。新款唯一外观有个变化就是新增大漠金车身配色，全系达到6个配色。内饰更多配置提升，科技感一般。内饰设计也没有明显变化，仅是一些配置升级，除了入门版配备10英寸悬浮屏幕，其余均配12英寸，内置了别克最新的eConnect互联系统，提供智能语音助手、高德实时导航系统、OTA升级等功能，安全配置上入门版车型还新增了前排侧气囊，360度全景影像继续只有高配车型才有，并搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理。

尺寸没有，比赛那要大很多。新车尺寸上并没有变化，长宽高分别为5238/1878/1776（1800）mm，轴距为3088mm，这个尺寸相比还未上市的赛那（长5180mm，轴距3060mm）还要大很多。车内继续提供7座布局，第二、三排座椅舒适性和实用性表现都不错，并且继续提供福祉版车型。动力有亮点，新增48V轻混系统。动力上最大变化就是全系车型加入48V轻混系统，搭载一台最大功率为237马力的2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，虽然看似不是什么大的提升，但是能够实现更轻快、更安静、更平顺的驾驶感受，不过从公布的油耗来说并没有提升太大，官方百公里最低油耗为7.85L。

写在最后

可以看到别克今年陆续对旗下别克GL8 ES陆尊，别克GL8艾维亚进行了配置升级，共同点都是配置下放以及全系动力增加48V轻混系统，并且售价还没有怎么涨，这次车型定位更低的别克GL8陆上公务舱更是延续了此前的做法，做到了增配，尤其入门版配置更高。综合来说，别克GL8从起售20多万到最贵50多万，不同车型都能够满足用户需求，依旧是国内MPV市场的一款标杆车型。