后浪VS前浪，长安逸动PLUS对比东风风神奕炫MAX暗夜版

随着90后成为社会的主力群体，整个汽车市场的结构都发生了巨大的变化。过去所追求的省油、抗造、大空间已经变得落伍，年轻、运动、高颜值才是YYDS。作为汽车市场的桥头堡，家轿市场最先受到时代的洗礼，进行全新的升级。

其中，以运动感为中心的紧凑型轿车，在新生代群体中饱受好评和欢迎。可面对车型繁多的紧凑型轿车市场，很多用户都犯起了选择困难症。长安逸动PLUS和东风风神奕炫MAX 暗夜版是市场中最引人注目的两款车型，那这两款车型谁更符合年轻群体的用车标准呢？谁才是用户口中的真香产品呢？

颜值决定成败

谁更符年轻群体的胃口？

世人皆是颜值协会成员，对于很多用户来说，车代表着脸面，因此颜值的高低有时会影响用户的购买欲望。

东风风神奕炫MAX 暗夜版的外观极具视觉张力，整车采用磨砂黑色的车漆涂装，并在细节处用金色元素进行装饰，营造的冲击感是同级别车型中绝无仅有的。大尺寸无边框的格栅在两翼矩阵大灯的映衬下，带有一丝肃杀感，将炫酷风延续到底。此外，前脸两翼的V字型金色空气动力套件，将整车的层次升华。

车身侧面采用溜背式车顶和贯穿式腰线，将车身拉伸得更为修长。碳素黑的轮辋搭配金色刹车卡钳，将运动气息拉到MAX值。车窗顶部的金色饰条、门板上的金色拉花、金色的侧裙，都带来不错的视觉体验。

尾部设计则最为惊艳，大尺寸尾翼、熏黑处理的贯穿式尾灯和双边共四出的尾气，都在彰显整车强大的动力。

与个性十足的东风风神奕炫MAX 暗夜版相比，长安逸动 PLUS的外观元素则稍显逊色。大尺寸的格栅搭配熏黑蜂窝式中网，有几丝纺锤式设计的味道。两翼的大灯与格栅完全贴合，点亮后有着不错的视觉体验。车身侧面采用双腰线设计，带有几丝精致感。熏黑处理的A/B/C柱与车窗周围的银色镀铬饰条形成明显的反衬，让外观更显年轻。

长安逸动 PLUS的尾部看起来格外的敦实，两翼尾灯背装饰条相连接，形成贯穿式设计，与其他车型区分开来。双边共两出的尾气，对运动感有着不错的提升。

综上所述，东风风神奕炫MAX 暗夜版的外观更符合年轻群体的个性需求，也更具鲜明的区别性。长安逸动 PLUS虽然对当下流行元素整合得不错，但还是比较中庸，对于中年群体比较适合。

智能引领生活

谁的黑科技更强大？

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。颜值只是一方面，智能化却是年轻群体的最爱。

东风风神奕炫MAX暗夜版的内饰延续了标准版的布局，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、运动座椅一个不少。在内饰颜色上，新车大胆将黑色、红色和黄色相融合，打造独属年轻用户的颜色，并加以镀铬饰条对车内进行装饰。

智能化方面，东风风神奕炫MAX 暗夜版将搭载windlink5.0系统，支持在线导航、酷我音乐、喜马拉雅、 CarLife手机互联等功能，满足用户的娱音需要，基本保障行驶中的智能化。

进入长安逸动 PLUS内部，视线就被双10.25英寸联屏设计所吸引，家族式的环抱座舱设计对应了人体的生理结构，极大保障用户身体舒适性。与东风风神奕炫MAX 暗夜版简洁的内饰相比，长安逸动 PLUS的内饰则稍显拥挤，繁多的物理按键被采纳。

其内置的inCall 3.0S智能交互系统，可实现高德地图、酷我音乐、抖音等常见功能，语音识别也算精准，可实现人机互动。

综上所述，长安逸动 PLUS的智能化程度更胜一筹，但配饰颜色方面比东风风神奕炫MAX 暗夜版更显逊色。

性能决定高低

谁更具不凡实力？

东风风神奕炫MAX 暗夜版提供1.5T+7DCT动力总成，1.5T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为330N·m。混动版车型则搭载1.5T+HD120动力总成，其中1.5T发动机最大功率为163马力，电动机的最大功率为177马力，变速箱是E-CVT。

作为2021CTCC年度的卫冕冠军，东风风神奕炫MAX 暗夜版具有出色的性能表现，依托于DSMA高级模块化架构所打造的底盘使其可以轻松应对各种地形。同时，四轮独立悬挂的配置也让整车性能大幅提升，即使在崎岖的路面也是如履平地。

长安逸动 PLUS搭载了1.6L发动机，匹配了5挡手动、CVT无级变速，发动机最大输出功率为128马力和160马力。在行驶过程中，长安逸动PLUS的整体表现是比较连贯和平顺的，悬架回弹快，反应也算灵敏。

综上所述，东风风神奕炫MAX 暗夜版无论是数据上还是实际操作都有着超高的表现，长安逸动 PLUS的动力输出则稍显逊色。

车叔总结

短短几年，我国自主品牌的发展就实现了质的飞跃，长安逸动 PLUS和东风风神奕炫MAX 暗夜版都给用户交出一份满意的答卷。但对比两款车型，我们还是能发现很大的差距，东风风神奕炫MAX 暗夜版高颜值的外表，极简的内饰设计和超强的动力输出，对新生代的痛点有着十分强的针对性。因此，车叔认为东风风神奕炫MAX 暗夜版更适合当代年轻群体。