首先买车其实是一次性的投入，只是考虑到后期的用车费用没有考虑到。又不能说不能自我衡量，只能说是比较吃力，这样的资金实力，首先是买车的资金不足，基本上是要再贷款四五万的样子，才能拿到这辆车，这样一年的收入就没有了，不吃不喝的收入哟，这是买车的费用，贷款分期24或36个月，别说其他费用，单说贷款四万，还要二、三年还。
把贷款的成本计算在内。八万存款全部用上，即首付在六成，而且是选最低配的卡罗拉，车价基本上是12万，优惠力度还不大，分期36期，然后是首付7.2万，月供1.4 K，也就是说，三年内，每月可支配收入只有3 K。这儿没说要花多少钱开车。
使用汽车的费用，这是个无底洞，也是个挑战，所以这么说吧，因为你买车回来没有用过，只是交了一些保险，除了头一年可能有点贵，第二年就按3.3 K算吧，又多拿了一个月的工资，那么你买车真的是在看吗？开车吧？说每年少开八九千公里吧，油钱又五六千，又两个月没工资了，加上停车费、过路费、杂七杂八的，就算半个月工资吧，这样下来，一年只有八个月工资。那就是说，你买了一辆车，没有任何增值，就变成了三年每月3 K的薪水，每年8、9个月的薪水，这还不够自己支配生活吗？也就是说一年只有三万块钱，全部收入，生活质量下降了吗？
因此说，别人的意见还是很有道理的，别以为那是吓人的，账不怕累，怕不知道天有多高，车不仅买得要钱，用得也要钱，不用也要钱。购买一辆车是为了提高生活质量，而不是为了降低生活质量，省吃俭用才购买汽车保险？定位于紧凑级偏家用轿车的丰田卡罗拉，极佳的品控，极佳的经济性，宽敞的空间都是其竞争力所在，因此普通家庭在买车时会选择它。
另外，现在贷款很方便，而且也有一定的存款，买卡罗拉肯定不成问题，但问题在于以后的养路费和还款负担。实际上丰田的车质量较好基本不用担心维修问题，主要的开销就是油费、保险费、停车费、维修费，虽然都不太高，但考虑到月薪只有4500元，这些费用加上贷款的钱，跑得少的话每年近万元的起步，肯定会对生活质量产生影响，所以买车时一定要考虑到取舍问题。但是，购买卡罗拉作为赚钱的工具，却是另一回事。车辆使用方面的成本，主要是油耗、保养和保险。卡罗1.2 t平均百公里耗油7升左右，加92汽油即可，平均每月行驶1000公里，耗油量400多块。投保三者险，车损，不计免赔，车船税，强险，一年下来3000，平均每月250元。平均每年的维护费用大约是600元，一个月大约是50元。
月入4500，存款8万买卡罗拉不行，除了月供，一个月还能剩下2500多块，再加上保养、油耗、保险和其他开支，一个月还能剩下不到2000块。说实在，压力还是很大。这是否意味着每月4500的工资不能买一辆车，这要看具体情况，如果住在小城市，没有什么压力，还是可以买的，毕竟你一个人的月收入并不代表你的家庭收入，你的另一半也会有收入，如果平时再少开点里程，个人感觉还是可以开始的。
例如，如果有车也能改善自己和家人的机动能力，这很重要，但何时买车、买什么车都要量力而行，毕竟他是消耗品，不值钱。存8万元，月薪4000元买一辆入门级的车还行，但也要考虑到家庭的花销，汽车首付加保险等杂乱开支也要六七万元，基本花掉了你存款的八九成，还得每月付2500元的利息，再加上汽车的停车费，1000元左右，再加上生活的花销，如果你还在租房，你就会发现自己的钱已经变成了乞丐，下一步就是跑滴滴。
小编在外地工作，去年买了一辆 suv，车价18万，首付9万多，两年贷款期，月供4000还清，存了10多万，月供17 k，觉得今年日子不好过。但是买车不要后悔，至少要让孩子冬天的夏天不遭殃，说去哪里不用看时间，天气好的话，走走，想回的时候再回来。
因此，随着家庭用车的不断普及，购买汽车的消费者也越来越多，但对相当一部分消费者来说，购买汽车并不是件很容易的事，在购买汽车之前，首先要确定自己是否买得起一辆车。