同是suv车，奥迪Q5和玛莎拉蒂Macan该选谁？念完你也就明白了！

现在汽车行业竞争很猛烈，生产技艺让汽车都有不一样的优点，买车者的需求也愈来愈高。“国产良心出品”领克03，深深讨得年轻人群欢心。“公路霸主”普拉多，地位难以被超越，表现光彩夺目。仅仅依附单一的优势项目，汽车品牌肯定不能取得长足进步。近年来，保时捷大力生产Macan，发展如日冲天，依托自身年轻时尚的构型设计，使得买车人的对外观造型越发挑剔的要求得以实现，所以，Macan才能在万军从中脱颖而出。这期分享的是《同是SUV，奥迪Q5和保时捷Macan该选谁？读完你就懂了》。

今天荣幸请到老司机韦先生，他享有20年驾龄，奥迪Q5是他之前的爱车，最近手头充裕，买了一辆保时捷Macan，到现在已经4个月了，他感觉：好坏真的使用过就知道。保时捷Macan有哪些表现抢眼的地方？对比奥迪Q5，保时捷Macan的闪光点在何处？带着各位的好奇，我们深入了解驾驶者的内心。同是SUV，奥迪Q5和保时捷Macan该选谁？读完你就懂了。

保时捷Macan的外观真的是相当炫酷，车辆开出去回头率还是比较高的，线条也比较流畅。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，向内收的双眼大灯，分置两侧，尖锐却不落优雅。尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格，做工车漆看着挺不错的，中规中矩吧，耐看最重要。归纳来看，构型方面真的没得说，自己是看中了，老婆也是看中了。

内饰是这款车的一大优点，中控屏的设计科技感十足，但是系统的反应有点卡，有点遗憾。内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可谓十分良心，座椅的选材特别得好，给我一种非常舒服的感觉。开了一个月，异响还没出现，异味问题正在解决中，天天开门晒太阳，碳包、柚子皮都放上了，还一点点味。总体来看，我特别喜欢保时捷Macan简约而不简单的内饰氛围。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，我的选择是“保时捷Macan 2018款 保时捷Macan”，保时捷Macan的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以提供高达252Ps的动力输出。变速性能上，采用7挡双离合变速箱，对于档位的选择也非常精确，绝对能够理解我的驾驶意图。方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。还有是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不侧倾。

再看大家最关心的空间表现，我感觉这款车子在空间方面表现得还是相当不错的。整车三围数据为4696*1923*1624毫米，我182厘米的身高坐在驾驶位也是可以灵活自如。同时轴距达到了2807mm，后排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。关于储物空间，车内的储物格还是多的，可以放许多小东西，后备箱的储物能力表现一般，有大箱子的话，其它的东西要装下的话有点难。

对于车辆内部舒适性而言，保时捷Macan在打造乘坐舒适性方面下了狠功夫。悬挂体系在滤震方面处置得很好，通过起伏不定的路面时，车子的舒适度方面比较不错，保时捷Macan座包的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平，空调制冷成效上佳，效率略高，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。保时捷Macan在舒适配置上表现得特别大方，如装有最后排空调出风口、第一排座包加热、车内空气自动调节、座椅记忆功能等等，凸显了保时捷Macan对车辆舒适性的注重程度，为亲戚营造不错的乘车环境。

各位都很关心的油耗方面，在已过磨合期的情况下，实质测得保时捷Macan的综合油耗为10.6L/百公里。现在街市的油耗在13.8L上下，属于可以接受的范围，高速最好成绩跑出过8.8L。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《同是SUV，奥迪Q5和保时捷Macan该选谁？读完你就懂了》。

Macan的优点和我的购车需求不谋而合，特别是它在youdian上的突出成绩。当今许多有一定事业的成功人士把Macan提回家，基本上年薪60万以上就能开它。销量是实力的象征，驾驶至今，我心情可以这样形容：买它不失望！我选的车型是“Macan 2018款 Macan”，办公室的人都说我买错了，大伙看看买得对不对？

经过驾驶者的剖析，在市场占有绝对优势的保时捷Macan，剔除市场公认的外观优势之外，其在操控上的表现同样值得称赞，可以符合车友变来变去的购车要求，比起它的竞争车型，保时捷Macan的综合性价比看起来更有诚意。总而言之，在注重获取精神上的享受的今天，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如保时捷Macan。对于这款成为世界焦点的保时捷Macan，各位都有什么观点？感谢阅读本期《同是SUV，奥迪Q5和保时捷Macan该选谁？读完你就懂了》。