暗访了几位红旗HS5的车主，他们详细说了优缺点，你同意吗？

2021-04-09 由慕容亦凝发布于综合

导读：暗访了几位红旗HS5的车主，他们详细说了优缺点，你同意吗？各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：暗访了几位红旗HS5的车主，他们详细说了优缺点，你同意吗！那么我们就来看看吧！在对几位红旗HS5车主进行的暗访中，他们详细介绍了优缺点，您是否同意？业主一：最令人满意的材料，功率，外观，内饰最不满意的是，中央控制系统需要升级以解决屏幕卡塞现象，并且前大灯无法升起[空间]无话可说，几秒钟内杀死20万左右的所有模型

[功率] 2.0T在功率方面非常强大。加速器的响应在开始时非常快，而且一点也不肉肉。超车加速度相对线性，功率上升相对较快，并且有强烈的后退感。年轻就是释放激情?[控制]这取决于个人品味。我喜欢方向盘的轻巧。有人认为方向盘太轻，会被高速吓到。实际上，它在高速下非常舒适。方向性非常准确。它只需要高速使用。只需稍微调整调整方向即可！我自己真的很喜欢[舒适]汽车的皮革座椅感觉更舒适。座椅加热，因此即使在冬天，您也不必担心寒冷。[外观]不用说，我的妻子也一眼就看到了外观，并停放了其他3,400,000辆汽车，却丝毫不损失能量。[内部]内部比平均价格更豪华，请不要喷我，我也是第一个发布[物有所值]起始价格在18万至24万以上。这辆车对于诸如大众Tiguan L的合资车来说是具有成本效益的。大众汽车的内部适度而简单。让我们看一下我的红旗汽车的内饰。配置丰富而完整。车主二：对外观和气氛最满意，舒适性非常好，HUD感觉非常实用。最不满意的是后备箱的开口太大声，小助手反应迟钝。[空间]我认为坐在184号内部就足够了。前排和后排的空间足够大。[动力]目前，高速公路和省级公路行驶较多，动力足够，易于超车。

[操作]我在一条小街上尝试了掉头。转弯半径很小，方向盘在80米内仍然稳定。有许多主动/被动安全配置，包括主动制动，车道偏离警告和线路辅助，360度高角度全息图像，ACC自适应巡航，自动停车，上坡辅助等，雷达响应速度快，以及其他安全配置一切，这对驾驶员来说非常周到。[舒适]就舒适度而言，性能并不十分抢眼。座椅设计更加人性化。前排座椅非常包裹，长途驾驶后您不会感到疲倦。[外观]外观采用流线型设计，非常明亮醒目，特别是从侧面看时，腰线孔非常有力。我选择了非常大气的黑色汽车漆。[内部]配置丰富，内部设计较高，转向灵活且合适，座椅舒适舒适。[价格/价格比]红旗HS5两轮驱动车顶带有全景图像，行驶模式调节，陡坡下降，电动后挡板，完整的LCD仪表，HUD平视显示器，前排座椅通风/加热，LED大灯，12扬声器BOSE音频，一系列功能，例如方向盘加热。主要原因是HUD无需向下看导航。车主三：最满意。我最满意这款车的稳定性非常好，配置非常令人满意，风噪非常低，并且方向有点轻。感觉与其他汽车不同。外观很酷。它适合许多功能，无论是年轻还是中年。我以前没有用过，但是现在我正在努力研究手册。最不满意的是很少的折扣，价格非常固定，几乎没有大的波动的可能性。我等了一个多月才提到蓝色。尽管这一过程很艰辛，但结果令人欣慰。

[空间]前排也有很多空间。放下后座。乘汽车旅行时，妻子和孩子可以躺下睡觉。[电源]首先关闭电子手刹，我会告诉您什么是红色标记[控制]危险信号的控制确实非常好。方向盘易于旋转且非常灵敏，并且没有虚拟位置。我认为它比Oncoway指南要好得多。高速旋转时，方向盘不会感到光线和颤动。相反，转向非常平静，悬架调节有点困难，并且采用了运动风格。两轮驱动是可以理解的。[舒适]前排座椅和后排座椅以及第二排座椅都非常舒适。座垫材料柔软而坚硬，给人以坚固感。如果太软，久坐会感到疲劳。座椅靠背包裹得好并且运动。座位是一样的，有腰部支撑，长时间开车后腰部不会酸痛[外观]外观，购买汽车时首先要考虑的是外观。首先，由于外观我买了它。[内部]大型中央控制屏幕是如此令人兴奋。仅有200,000辆汽车具有这种形状。像这样的内饰，奔驰至少30岁以上[划算]不要将性价比与吉利进行比较，对吗？但是这种配置也是无敌的感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！

转载请注明：暗访了几位红旗HS5的车主，他们详细说了优缺点，你同意吗？ - 楠木轩