日产途乐这台车性价比如何？它有哪些特点？车主道出实在话

大家好，今天给大家带来的是《日产途乐这台车性价比如何？它有哪些特点？车主道出实在话》。

大家好，我是日产途乐的车主王先生，听了父母建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2730公里，还算了解这款车。当时有人建议我选路虎揽胜星脉，虽然有些方面确实比不上路虎揽胜星脉，但最后让我感到满意的还是日产途乐。下面，一些心得体会给大家分享一下。

空间方面，出去旅游不用担心空间了，超级大。我178cm体重82kg，后排可跷二郎腿。中控台的储物空间挺多，就没有设计放手机的位置。后备箱放4.5个行李箱毫无压力，而且门板上地放水的空间特别大。

舒适性上，总之舒适性在一般消费级车辆里算很顶级的了，不要和BBA的D级大顶配比就行。减震韧性十足，弹性很不错，不绵软。感觉在开船，过滤路面噪音比较好。座椅比较舒服，但是没有腰撑，只能自己后加。

动力上看，这车有一股闷劲，动力源源不断。动力4.0的相比丰田普拉多还是好些，绝对够用，如果不差钱上5.6就更霸道了。动力绰绰有余，就是1-2-3档慢点后期是很快的。市区内加速还是可以的，没感觉车身很重带不起来。

操控性上，越野车谈操控，本身就是扯淡。那么大的块头像行政轿车一样过弯，感觉很新鲜。4轮独立悬挂，舒适性大大提高，同时还具备中后2把差速锁，各种路况都能应对。在高速过弯、搓板路、小坑洼路面表现优异，就算是飞车，对冲击的缓冲都非常好。至于油耗，目前行驶500公里油耗13个油，油耗表现不错。

外观上看，很满意，外观接缝紧密，做工出众。前脸我觉得必须改改，我不喜欢那个三角眼睛。近光灯一般，远光弱，去荒野必须装越野射灯。霸气外漏，改的nissmo包围。

内饰来说，内饰风格虽然跟不上年代了，请记住它是辆越野车不能跟德系去比较。我本人该换iPad尺寸的大屏了，非常舒服。比较老气，总体来说质感还是ok的。没有铺脚垫前味道还好，铺了脚垫后味道大很多。

简单来说，汽车行业发展与时偕行，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如日产途乐。不过日产途乐并非绝对完美，对于日产途乐来说，空间足够的大，跑长途绝对的舒适，动力应该超过够用，不过40公里时速通过路况较差的水泥路会有隆隆声，造成耳鸣，耳朵不舒服，低频的震动。可能是空间大有回音。对于这款厂家头牌——日产途乐，大家觉得如何呢？