最近在广州车展上，上汽荣威首批“IMAX8”正式被交付，自这款车亮相至今，它的热度已经超越了当初的埃尔法，除了拥有更加梦幻的外观设计以外，这款车在内部的表现上也是无可挑剔，特别是配备了超级头等舱的设计即便是埃尔法在它的面前也占不到任何的优势，所以这款车有可能成为本年底最具影响力的MPV车型！
这款车能够迅速抓住网友们的眼球，第一印象就是它堪比概念车的外观，其实这款车就是从概念车演变而来。它的整个前脸以一个整体呈现在我们的面前，包括全LED的大灯以及内部黑色的格栅都将这款车的科技感提升到了一个层次！它的前包围由前脸贯穿而来，并在两侧位置上向上隆起，正好将整个前脸托起来，这种造型在自主品牌中还是比较的罕见！尺寸上，它的长宽高分别为5016mm/1909mm/1782mm，轴距达到了3000mm
与前脸不同，整个侧面更具商务气息，配备了双面单键智能防夹电动推拉门，让用户在上车的过程中都更加的从容。从它的尺寸上看，基本上与GL8相差无几了，尾部的设计则是融合前脸的梦幻感以及侧面上的商务感，两种元素结合在一起，整个看起来更加的从容不惑。尾部与后包围以平行的设计出现在我们面前，包括它的尾灯也是如此！
在内饰上，荣威的这款MPV可谓是颇有亮点。首先整个中控台采用了多层次的设计，方向盘也采用了两种不同的配色，换装了液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，下方的档杆也是前置式的造型，这样设计的最大好处，一是方便操控，二是能够节省空间，使得空间利用率最大化！而这款车的另一个看点就是在智能化和人机交互方面，这款车加入了最新的斑马智行VENUS系统、同级独有的天眼系统，以及同级车领衔的全舱智能互动。
而且新车首次在前排座椅的后方加入了“魔屏”的设计，可以实现与中控屏和虚拟仪器的四屏互动，同步导航、天气、音乐等信息，这种设计我们在奔驰的V260见到过，全车的座椅全部为头等舱座椅，配合丰富的氛围灯营造出的效果更是同级别中不具备的，所以它的优势是由外而内的，灵活的空间设计让乘客可以无障碍的穿梭于前后排。此外这款车在隔音上也是煞费苦心，比如这款车独特的降噪设计和双层超静音玻璃，会给你带来一种无扰的环境！所以你们看好这款车的未来么！