红旗推H9+车型，双色车身，四座布局

今年的8月23日，红旗品牌带来了新时代C+级旗舰豪华轿车红旗H9，超大的尺寸配上前脸巨大的直瀑式进气格栅，其气质丝毫不亚于奔驰S级，甚至直逼超豪品牌劳斯莱斯。历代红旗轿车的诸多元素，也在红旗H9中得以延续，给人以庄重、典雅之感。

与外观一脉相承的是其内饰的端庄，宽大的中控台突显了“四平八稳”的行政级车型的气质，而大面积的钢琴烤漆、金属拉丝材质、高级NAPPA真皮以及多达253种颜色的氛围灯，更是营造出了极致豪华的内饰氛围。

不过，在红旗看来，H9似乎还没有达到极致的奢华。因此，红旗品牌在红旗H9的基础上推出了一款极致奢华的车型，红旗H9+。

从命名上可以看出，红旗H9+势必要比红旗H9更大、更豪华。事实也是如此，红旗H9+在红旗H9的基础上在B柱位置进行了加长，如此一来则能带来更加宽敞的后排纵向空间。

但仅仅是加长，恐怕还不能够体现红旗H9+的奢华与尊贵。为此，红旗H9+采用了与迈巴赫、劳斯莱斯等车型常用的双色拼色车身。门板腰线上方的位置采用了白色配色，营造出了迈巴赫的既视感。

为了进一步突显独特身份，红旗H9+还在B柱加长区域加入了银色镀铬饰板以及专属的LOGO，而轮毂也采用了超豪华品牌惯用的多辐式轮毂，轮毂尺寸达到了20英寸。不仅如此，红旗H9+在前脸、侧裙等诸多部位还加入了大量的镀铬饰条，进一步展现了其奢华的气质。

当然，判定一款车是否奢华，不仅仅取决于外观，更在于其内饰的设计与用料。红旗H9+采用双排四座座椅布局。目前内饰的用料尚不得而知，不过该车将采用定制化销售模式，这也给其内饰的奢华带来了个性化的选择。

在动力方面，红旗H9+将只提供3.0L V6机械增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率达到了208kW（283马力），峰值扭矩则为400N·m。

就目前在售的红旗H9来说，3.0L V6机械增压车型已经在配置上相当丰富了，比如完善的舒适性配置、智能驾驶辅助配置等。尤其是其配备的空气悬架系统更是在同价位车型中十分罕见，红旗H9+作为红旗H9的高阶版车型，势必也将继续搭载空气悬架，进一步提升舒适性与通过性。

值得一提的是，红旗H9+采用定制化模式进行销售，势必将进一步提升其在公众心目中的形象。而轴距加长之后的红旗H9+，或将复制奔驰S级与迈巴赫S级的产品模式。

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