那些手握40万却有选择困难症的人最后都买了凯迪拉克XT5

不断升级的用车需求、竞争对手的新卖点、政策压力...在SUV的细分市场，一系列因素促使车企快速推陈出新。在此环境下，新品牌、新产品层出不穷，那些经典的车型也百尺竿头更进一步，以求力压群雄。

凯迪拉克XT5就是经典车型继续向上的典型，它在诞生时担负着完善凯迪拉克产品线的重要职责，同时也是凯迪拉克全新命名体系下的首款SUV。如今，全新平台和技术，以及随后的中期改款让这台车的竞争力全面提升，适用性更广，指导价32.97-46.97万的它依然是追求设计与个性的人群在40万左右购车预算时的首选。

那么，它是如何在与其他豪华品牌对手的竞争中占到上风的呢？

设计：是经典，更是时尚

我很喜欢法国作家拉布吕耶尔的一句话：“除了能明辨是非的灵魂之外，世界上最珍贵的就是钻石”，最能够与这句话贴合的品牌，非凯迪拉克莫属了。

在面对年轻消费者的审美需求时，凯迪拉克的设计师在“艺术与科技”（Art?and?Science）基础上，演绎出更多的“优雅摩登的都会风尚”，它采用大尺寸盾形进气格栅来彰显自己的独到审美，并且全系标配了星爆式远近光一体式LED前大灯，在黑夜中，当你看到标志性竖向灯光亮起时，你就能辨别出它的身份。

在局部细节上，凯迪拉克XT5则满足了多元化的审美取向。其中风尚版车型采用了源自ESCALA概念车的星爆式进气格栅，突出了车头正面的力量感，让大家一眼就能感觉到美式豪华车型的气势；而运动版车型的灵感来自于V系列高性能车型，用更酷的亮黑色装饰点缀网格式进气格栅，让人看到的瞬间，就能联想到它“西装暴徒”的身份。

体验：豪华座舱，不止于大

凯迪拉克XT5契合了国人购车时崇尚“以大为美”的思维模式，它的长宽高为4,813×1,903×1,686（毫米），轴距达到了2,857（毫米），与奥迪和奔驰相比有着一定的优势，气场满满。这也让凯迪拉克XT5在后排的表现也符合家庭用户的需求——纯平的地台，可以前后移动的后排座椅，以及一个标准容积高达584升的后备厢。总之，这个收放自如、随心所欲的舒适空间能让车内的所有乘员感到满意。

并且，它还提供了一个充满美式豪华格调的座舱氛围，视觉上有大气的环抱式设计中控台，触觉上有Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺和手工甄选的Opus真皮，听觉上有专为全新一代XT5量身定制的BOSE??Performance至臻系列音响系统，嗅觉层面有配备了空气微颗粒过滤系统的三区独立空调，让经过负离子净化后的空气更加清新，豪华典范当之无愧。

智能化也是这台车座舱体验的重要组成部分。

全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE不仅功能丰富，还贴心提供了终身制每年100G免费车载流量，不管是OTA智能云更新功能，还是使用MyCadillac?App，或者使用覆盖车身的车载4G无线网络，都完全不用担心流量不够的问题。而且针对驾驶员在行车过程中对音乐的需求，系统整合了苹果CarPlay和百度CarLife，可同时允许2组蓝牙设备接入，从妻子手机中宝宝爱听的儿童音乐，到丈夫手机中的轻音乐或者交响乐，都可以随意切换。

饱受好评的OnStar安吉星一键启动专属服务也没有缺席，专属顾问就像一个随身管家一样24小时实时在线，集成碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测、导航、安全保障、全音控免提电话和手机App应用等七大类22项专属服务，真正让你感受到凯迪拉克用车生活的方便与尊贵体验。

所以，凯迪拉克XT5因其全能属性，在有娃家庭以及购车后有造娃计划的消费者群体中特别受欢迎。它的驾驶和智能科技体验，让热衷二人世界的男主人和女主人满意，座舱氛围视觉、触觉、听觉、嗅觉上的享受愉悦时光进一步升华。宽适的座舱、随心所欲的空间给家庭生活带来更多可能，婴儿车、两轮平衡车，甚至是野营用的帐篷、烧烤架等，不管孩子处于什么年龄阶层，它都能装得下家庭的幸福。

实力：坚固之外，科技护航

造车团队不仅在造型和豪华体验上做足了功夫，同时也赋予凯迪拉克XT5更强的安全性能表现，不管是被动安全还是主动安全层面，都牢牢守护同车家人的平安，能让双手放在方向盘的驾驶员，感到十分的放心。

首先，大幅优化车身强度，BFI一体式高强车架总成优化了框架设计，其特有的弧形开口状前纵梁提升前部碰撞吸能区的覆盖范围，减轻了碰撞发生时冲击力对车内乘员的伤害；运用3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量；以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，可对座舱内乘员带来更周全的保护。

其次，利用科技将危险化解于发生之前。

全新一代XT5配备了14项主动安全预警与辅助功能，主动刹车/主动安全系统被列为全系标配，能够对前方60米内的车辆、行人和障碍物进行主动侦测，并以示警、制动等方式避免碰撞。凯迪拉克团队在提升安全性方面的精细化，从一个小细节就可见一斑：其低速自动刹车系统会预先为制动管路充压，帮助驾驶者在制动时缩短制动距离，及时刹停。

车辆还能够用最多4个毫米波雷达，12个超声波雷达以及6个摄像头实现对驾驶员操作的辅助，比如，驾驶员因疲劳或注意力分散而导致车辆可能会偏离车道时，系统会主动调整方向，确保车辆保持在车道内行驶的状态。

性能：2.0T+9AT，掌控随心

为了应对环保要求，不少豪华品牌已导入了小排量发动机，但从用户角度来说，这很难满足豪华品牌消费者对动力的需求。为兼顾二者，凯迪拉克的选择是进一步深耕技术和内燃机潜力，降低排放的同时让性能更强劲，这是“阅车无数”的小编更为赞同的方向。

凯迪拉克XT5全系搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。它运用了Tripower可变气门管理技术能够让发动机根据不同驾驶需求，可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”之间切换，并且模式之间的切换极为顺滑，完全不会让驾驶员感受到。还运用了让燃油雾化效果更好的35MPa高压燃油直喷系统，让发动机一直保持在最佳工作状态的ATM主动热管理技术，以及将能量损耗降至最低的全可变排量机油泵等，为高输出、低油耗的表现打下了良好的基础。

多挡位的9AT变速箱拥有更宽的速比范围和更紧密合理的齿比分布，拥有非常智能的换挡逻辑，不仅反应速度快，也做到了品质、性能、可靠性和燃油经济性方面的完美平衡，成功将综合油耗降低了近13%，仅为7.5升/百公里。

不得不承认，凯迪拉克XT5在动力和油耗方面的优势极为明显，这也是大家眼中“西装暴徒”应有的模样。除此之外，它用双外观设计、融合科技感与豪华感的座舱表现、强大的科技配置和安全水准等打出了一套堪称”酣畅淋漓“的组合拳，它适用于喜欢二人世界甜蜜的男女，也能承托一个家庭对通勤用车和自驾用车的需求。如果购车预算40万元左右的你在各个豪华品牌之间举棋不定，那不妨去体验一下凯迪拉克XT5，相信答案会跃然而出。