放弃本田CRV喜提马自达CX5，车主分享真实的购车以及用车感受
最满意绝对是外观，因为外观令我更喜爱这台车，运动的设计，修长的车身，以及各种腰线的配合，这外观绝对是—流的水准，所以我对外观这—块是最满意的。不满意的话暂时没有，毕竟是自己最终决定买的车，肯定一切都是完美才会买，目前驾驶了这么久，还没发现有问题或不满意的地方，一切还是那么的满意。空间对于我来说要求不大，但cx5比我的感觉还算是可以，毕竟偏向操控的车从不会太注重空间，但也足够了，前排绝对是足够的，很宽，头部空间也很足够，没有压迫感，后排看上去感觉很小，但实际坐下去就会觉得足够，因为座椅衬托长度足够，所以坐着也很舒服，并不觉得空间不够，无论前排还是后排，头部空间都觉得很舒服。后备箱还算大的，比较宽，感觉应对一些小装载是没有问题。
动力满分，对于这个都是涡轮增压的时代，拥有大排量的自吸是多么的满足，不得不说马自达这发动机的调教是相当强大，变速箱匹配得十分到位，自吸与AT变速箱的配合简直是天衣无缝，开起来十分平顺，而且油门很轻盈，跑高速更是随时都有，即使没有涡轮增压的爆发力，但线性的加速感让你不知不觉已经跑起来了，2.5的确是一个好选择。方向盘很轻盈，动起来很灵敏，方向盘手感很舒服。转向方面很灵敏，提速变道等都很快捷，很干脆。跑高速的时候也是很稳定，估计是四驱的加持以及车身比较重，感觉车是特别的稳，再然后就是刹车方面前端有些软，需要习惯一下，要踩深一点才会有感觉，可能是调教的原因吧。然后转弯的话侧倾控制得比较好，总体操控还是满意的。
油耗我觉得还挺满意的，因为这是SUV，但出来的油耗并没我想象中那么高，而且我一般都是市区路段比较多，堵车也挺多的，红绿灯也挺多的，车子是跑不快的，但对于这个油耗来说，是可以的。加上油耗还是跟个人习惯有很大关系，有些人喜欢大脚油门，所以还是按自己的驾驶方式才是一个标准。座椅的舒适性我觉得是不错，前排座椅的包裹性很好，也比有支撑咕。后排的话有小段靠背调节，坐起来更加舒服，加上座椅承托大，所以绝对是舒服。后。出风口也令后排出乘客多一份舒服。整车悬挂调教偏舒适，不会感到太硬，车内噪音控制得比较好，音响一打开基本只有音乐声，隔音也是做得不错的。
车头是我自己最喜欢的，车头十分运动，加上车尾很丰满，看起来超级大气，配上19寸大轮毂，很霸气。而且我选择了灰色，因为这颜色很成熟很有质感，而且也很独特。外观不用多说，就看图片也是帅气十足。内饰是我喜欢的竖屏，即使现在都流行大屏或者液晶仪表那些，我个人是不怎么喜欢，主要是协调比较重要，cx5内饰设计就是很舒服很协调的那种感觉，整车中控很简洁，但也很有质感，能摸的地方或者看得到的地方都有皮质包裹的感觉，软而舒服，而且用料也很良心，屏幕也足够我用，加上一套操控系统的按钮，更是高大上，总言之就是简洁明了高端大气上档次。
综合下来吧，油耗方面是比较理想，加上外观与动力都符合我心意，这就是最好的性价比了。而且我觉得一台车最重要符合自己，符合自己就是最适合自己，最适合自己，就是最好的性价比，恭喜自己买到爱车。
为什么选择这款车？当时看了很多车，优先就是考虑SUV，毕竟还是大气一点，轿车也有考虑过，但是综合来说吧，还是感觉SUV更适合自己，而且轿车开了很多年，也想换个驾驶感受，所以看车的时候都是挑SUV来看，然后就考虑价钱这一块，目标是28万左右，基本这个价位都是紧凑型选择的比较多，而且综合养车成本以及日常维护等，心仪了好几台日系SUV，但最终对比内饰，外观，动力以及预算方面，最后还是选择了马自达CX5旗舰四驱，能让我选择这台车最大的原因还是外观，外观设计得比较运动，相比其他SUV更加灵动一些，看起来没那么笨重，而且整体都很有质感，所以就选择了CX5。