要论2021年车市最火的车型,极氪001无疑算得上其中之一。
自4月15日于上海车展期间宣布开启预定至6月15日,短短2个月时间,该车订单数就超过了7万单。由于产能有限,极氪官方不得不宣布,2021年订单已售罄,此后大定的消费者需要等到明年春节后才能交付。
极氪001之所以发布即热销,一方面在于产品本身极具吸引力,另一方面则在于极氪对于吉利新能源战略的重要性不言而喻。
10月19日,随着极氪001量产车型在极氪智慧工厂正式下线,首批极氪001即将在几天后的10月23日开启交付,预示着极氪此前的承诺得到了兑现。
在“碳达峰”、“碳中和”的驱动下,新能源市场迎来爆发,市场渗透率更快速上升,已超临界点。同时,造车新势力抢占了市场高点,一众传统车企也不断占坑。
在如此情形下,在燃油时代大获成功的吉利,显然亟需在“新战场”谋求新路。极氪作为吉利一手打造的高端新能源品牌,随着交付的即将开启,更加让人期待的是,吉利新能源战略的步伐能否就此迈开!
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产品力突显,极氪001开了个好头
在极氪001发布时,伴随着3.9秒破百、无框车门、空气悬架、智能驾驶等一系列配置,以及补贴后不足30万元的起步价,极氪001的热度达到了高潮。
一时间,极氪001圈粉无数,就连理想汽车创始人、CEO李想都对极氪001称赞不已。
在一众新能源汽车纷纷以智能化撬开市场之际,极氪001则带给人耳目一新的感觉。它的优势不仅体现在智能化上,无框车门、猎装车造型,以及强劲动力等,都使其它更具个性化。
就产品力来说,极氪001具备了爆款基础。放在极氪品牌层面,极氪001也算为品牌开了个好头。作为吉利新能源战略的重要一环,极氪的成功与否或许决定了吉利新能源战略未来的走向。
放眼过去,吉利在新能源领域发力并不晚。早在2015年,作为自主一哥的吉利汽车,就意识到新能源将会是未来的战场,并发布了“蓝色吉利行动”战略,率先进行电动化转型。
不过,由于当时新能源市场还有诸多不足,加之消费者接受程度不高,吉利新能源销量并不如市场预期。随着近两年新能源市场开始爆发,在时机成熟之际,吉利推出极氪品牌,也为谋求新能源市场的增长点。
只是,新能源市场早已不再如过去那么平静,造车新势力蜂拥而至、传统车企纷纷转型,一场场厮杀让这个新战场充斥着火药味。此时的极氪,能否成为其中的优胜者?面对新能源市场的诸多不确定性,极氪下一步棋又该如何走?
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前方荆棘,极氪步步为营
事实上,中国智能电动汽车市场已经历过第一轮洗牌,众多品牌被刷掉。如今步入第二轮市场进入期,互联网造车愈演愈烈。不难猜测,未来一段时间,智能电动汽车市场将面临更为激烈的竞争。
同时,在全球疫情依旧肆掠、芯片产能严重不足的当下,一场血雨腥风的厮杀将贯穿于汽车市场以及整个产业链。此时,极氪001如期交付则显得实为不易。
从这个角度看,极氪001兑现了承诺,走好了第一步。同时,从发布到交付仅半年,远远短于不少智能电动汽车的交付等待期。这透露出,极氪001在发布之际已经做好了充足准备。
从研发、制造等生产环节,到供应链管理,再到营销渠道以及服务,极氪的前瞻思维就已经得到体现。
在研发上,吉利历经5年推出了SEA浩瀚架构面向“新造车”,极氪成为这个架构的载体。极氪001出色的产品力,印证了SEA浩瀚架构的优秀,同时也透露出吉利有着很强的研发能力。
在制造环节,极氪智慧工厂除了具备智能、敏捷、环保高效等优势外,还拥有严苛、全面、高标准的质检体系。从源头出发,让每一辆出厂的极氪汽车都具备超高的品质。
此外,即便大众、丰田这样的行业巨头,也逃不过“芯荒”导致的交车困难。极氪001作为智能电动汽车,全车拥有超2000千种,多达10000多颗芯片。极氪001如期交付,也反映出吉利对于供应链的掌控。
渠道上,极氪采用直营体系,这样能更好服务于用户和消费者。按照计划,2021年极氪将在全国范围内开设2家极氪中心和60家极氪空间。
服务方面,除了开城计划实现与用户的零距离沟通等一系列举措外,提供全方位的补能解决方案,也展现了极氪急用户所急的服务态度。
极氪补能体系2021 年将建设290座自建自营充电站,计划覆盖10座城市。除自建自营外,极氪也将通过第三方充电站网络合作的形式拓展全国充电服务体系。
从研发到服务,都可见极氪完善的体系。站在用户角度,极氪更容易得到信任,更何况它背后还有吉利这一座大山。而站在企业视角,也折射出吉利在新能源领域积累了足够的技术和经验。
03
吉利新能源战略迈开了步伐
极氪一旦成功,或将成为吉利汽车的一个重要转折点。
一直以来,在李书福的带领下,吉利始终强调坚持战略稳健原则。因此,对于吉利来说,每一步都至关重要。这种细致的态度,也造就了极氪001在发布仅半年即可进行交付,一切都在原有计划当中。
同样的,极氪品牌实现独立进军高端智能电动车市场,也是步伐稳健的体现。
独立的极氪品牌,能如一众造车新势力一样,在打造出声量的同时,实现品牌价值的飞跃。进军高端智能电动车市场,能让极氪品牌避开更为惨烈的市场竞争,因为从远期来看,10-20万元依旧是未来新能源汽车市场的主要战场。
不仅如此,吉利在智能化方面更有完善布局,同时在共享出行、无人机、飞行汽车等领域都有涉足。另外,吉利还与华为、百度、高通、伟世通等众多科技企业有着合作,并成立了亿咖通科技,主攻智能座舱等。
可见,吉利在通过自研和合作为其新能源赋能。随着极氪001交付之际,吉利在新能源市场的优势,也势必将逐一得到体现。
尽管在新能源领域起了大早,但此时或许才是吉利真正施展实力的时候。随着新能源市场迎来爆发,极氪也跟一众车企均站在了同一起跑线上。
完善的新能源产业链布局、高品质的产品研发制造体系、愈发完善的服务体系,都可视作极氪通往成功的奠基石。吉利新能源战略也会因极氪接下来的表现,或将迎来转折。
值得一提的是,吉利在9月新能源板块让我们看到了它的后劲儿,新能源及电气化产品销量达到了11177辆,同比增长高达83%。可见,吉利新能源领域已展现出厚积薄发之势。
观点
极氪承载着吉利新能源的未来,虽然相较于一众新势力姗姗来迟,但从如期交付这一件小事足以窥见出吉利步伐的稳健。从用户见不到的研发、生产的精益求精,再到用户见得到的产品本身、服务体系,做足准备的极氪很值得期待。
对于吉利而言,随着极氪001的即将交付,其新能源市场地位或将迎来转机。多年来在新能源领域积累的优势,也将逐渐得到体现。作为燃油时代的自主一哥,吉利也急迫希望能在新能源领域崭露头角,极氪交付或将拉开这一序幕。